Туризм оживит корейскую «прибрежку»

В этом году южнокорейский город-порт Каннын должен окончательно превратиться в современный центр акватуризма. По замыслу правительства республики, преобразования дадут толчок развитию прибрежного рыболовства.

Начатый в 2006 г. проект по превращению порта Каннын в центр акватуризма с общим бюджетом более 17,18 млрд. вон (около 15 млн. долларов) в нынешнем году будет завершен. Как сообщает корреспондент РИА Fishnews.ru, уже в октябре планируется закончить строительство сооружений, предназначенных для стоянки 33 яхт. Готовы проекты морского пассажирского сообщения между Канныном и соседним портом Намханчжин, славящимся своими пляжами, рыбным рынком и ресторанами. В самом Канныне завершается строительство современного рыбного рынка, посетители которого смогут не только купить, но и отведать свежие морепродукты.

В ноябре предполагается ввести в эксплуатацию еще две морские пассажирские линии: Каннын – Чондончжин и Каннын – Уллын. Между Канныном и популярным у любителей пляжного отдыха Чондончжином дважды в день будет курсировать туристическое судно. Но главным маршрутом для туристов должна стать линия между портом Каннын и островом Уллын, который славится природными красотами, загадочной историей и является настоящей столицей южнокорейских кальмароловов. Между островом и портом будет ходить пассажирское судно, способное принять на борт до 450 человек. Весь путь займет у туристов около 2 часов, в ходе путешествия им, вероятно, разрешат рыбачить, за исключением момента входа в порт и выхода из него.

Уже сейчас разрабатывается новый проект по развитию инфраструктуры порта Намханчжин, связанного теперь с Канныном и паромным сообщением. В порту появятся развитая туристическая инфраструктура и рыбные рынки, оснащенные самым современным оборудованием. Кроме того, в Намханчжине запланировано строительство отелей и мест общественного отдыха – словом, всего, что могло бы привлечь туристов из разных уголков Южной Кореи и, возможно, из-за рубежа.

Проект по созданию центра акватуризма напрямую связан с желанием правительства страны вдохнуть жизнь в небольшие портовые города, вновь дать возможность местным рыбакам зарабатывать на жизнь привычным способом, а также занять мощности прибрежного рыболовного флота, который сейчас сокращается. В итоге прибрежный промысел на небольших шхунах превратится в поставщика высококлассных продуктов, и станет частью скорее туристической индустрии, нежели промышленного рыболовства. В будущем это поможет восстановить популяции морских биоресурсов у берегов Корейского полуострова и сделать работу рыбака прибыльной и престижной.

РИА Fishnews.ru