Камчатские депутаты озаботились судьбой конфискованных судов

Заксобрание Камчатского края выступило с инициативой внесения изменений в Федеральный закон «О рыболовстве…» в части установления порядка реализации (утилизации) безвозмездно изъятых и конфискованных морских судов.

Решение о вынесении данной законодательной инициативы на рассмотрение очередной сессии краевого парламента было принято 2 апреля на заседании постоянного комитета Законодательного собрания Камчатского края по вопросам государственного строительства, местного самоуправления и гармонизации межнациональных отношений.

Вносимые изменения в ст. 54 ФЗ «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов» касаются установления порядка реализации (утилизации) безвозмездно изъятых и конфискованных морских судов. Как сообщили РИА Fishnews.ru в пресс-службе заксобрания, по мнению народных избранников, необходимость внесения данного законопроекта назрела давно.

«В нашем крае, как и ряде других субъектов страны, при применении статьи 54 Федерального закона № 166 «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов» возникают определенные проблемы. Дело в том, что все конфискованные за незаконный промысел суда согласно действующему законодательству подлежат продаже на аукционах или должны быть уничтожены. Для реализации судна на аукционе необходимо зарегистрировать на него право собственности. К тому же две трети всех конфискованных судов – это так называемые «суда-однодневки». Они создаются для ведения незаконного промысла и ходят под флагами иностранных государств, которые не являются участниками международных соглашений, и зарегистрировать право собственности на такие суда в соответствии с Кодексом торгового мореплавания, практически невозможно, а следовательно, и реализовать их на аукционе», – пояснил председатель комитета Борис Чуев.

Так, в период с 2005 г. по настоящее время управлением Федеральной службы судебных приставов по Камчатскому краю было передано в территориальное управление Росимущества около 70 конфискованных судов, 23 из которых имели порт приписки Пномпень (Камбоджа), 19 – находились в неудовлетворительном состоянии. За это время лишь одно судно было реализовано на аукционе в январе 2012 г. Расходы же, понесенные федеральным бюджетом на содержание и обслуживание конфискованных судов за период с 2005 г. по март 2012 г., составили порядка 210 млн. рублей. В то же время в случае реализации этих «конфискатов» на аукционе или утилизации таких судов, по предварительным подсчетам, федеральный бюджет мог бы пополниться на 245 млн. рублей.

«Мы давно пытаемся решить эту проблему. В настоящее время количество конфискованных судов, оставленных без движения, достигло критической отметки и грозит краю экологической катастрофой. Еще в 2010 г. Законодательное собрание Камчатского края направляло аналогичный законопроект для рассмотрения в экспертный совет Государственной Думы, но ответ оттуда так и не поступил. Поэтому мы решили повторно выступить с инициативой внесения поправок, которые по нашему мнению помогут в решении ряда экономических и экологических проблем Камчатки», – заявил председатель комитета.

РИА Fishnews.ru