29 июля 2010
Поправки, выставленные на суд рыбацкой общественности за подписью председателя Общественного совета при Федеральном агентстве по рыболовству Александра Савельева, не прошли обсуждение среди членов самого совета, а поэтому не могут носить официальной силы, прокомментировал РИА Fishnews.ru председатель Координационного совета, вице-президент ВАРПЭ, член Общественного совета при Росрыболовстве Вячеслав Зиланов.
23 июля 2010
Виктор Зубков напомнил руководству рыбной отрасли о позиции Правительства РФ в отношении формулы «квоты под киль»: ее принятие способно перечеркнуть те достижения, которые обеспечивает долгосрочное закрепление РПУ и квот на вылов ВБР.
20 июля 2010
Предложения, подготовленные Росрыболовством с целью стимулирования строительства судов рыбопромыслового флота на отечественных верфях, способны дестабилизировать работу отрасли, считает член Общественного совета Вячеслав Зиланов.
16 июля 2010
По проблеме судов Сахалинского проекта, построенных под гарантии Правительства Российской Федерации
16 июля 2010
Ассоциация «Союз рыболовецких колхозов и предприятий Сахалинской области» обратилась к премьер-министру Владимиру Путину с просьбой урегулировать ситуацию вокруг выхода на промысел 15-ти стеркодеров, построенных под гарантии Правительства РФ.
14 июля 2010
Росрыболовство предлагает продать излишки судов-ярусоловов.
13 июля 2010
В начале июля многомесячная эпопея с выходом на промысел камчатских ярусоловов благополучно завершилась и рыбаки приступили к работе. У их соседей с Сахалина при вроде бы схожих проблемах дела обстоят гораздо хуже. Ситуация с 15-ю стеркодерами, статус которых словно завис вне правового поля, несмотря на бесконечные совещания с участием «всех заинтересованных сторон» и не думает сдвигаться с мертвой точки. Пока противники в лице банка, рыбаков и чиновников различных ведомств засыпают друг друга взаимными претензиями, предпосылок к возобновлению работы судов не наблюдается, а правительственные распоряжения имеют силу пустых бумажек. Как обстоят дела сегодня и есть ли какие-то подвижки в «деле стеркодеров», РИА Fishnews.ru рассказал председатель правления ассоциации «Союз рыболовецких колхозов и предприятий Сахалинской области» Сергей Сенько.
12 июля 2010
Председатель Правительства России Владимир Путин в День рыбака тепло поздравил работников рыбохозяйственного комплекса России с профессиональным праздником, а также обсудил проблемы отрасли с капитаном рыболовецкого судна «Калкан».
12 июля 2010
Юрий МОСКАЛЬЦОВ, Президент ОАО «Дальрыба»
Современное состояние рыбной отрасли страны и Дальневосточного бассейна в том числе можно расценивать как жалкие остатки былой мощи великой морской рыболовной державы, каковой являлась наша страна (СССР) еще двадцать лет назад. Применительно к Дальневосточному бассейну – это было пять миллионов тонн, а в целом по стране – это 11,2 млн. тонн и первое место в мире по добыче рыбы и морепродуктов. Говорю это с горечью в душе, поскольку имею возможность сравнения: что было и что стало.
08 июля 2010
Роспотребнадзор ждет от Генпрокуратуры ответа по поводу правомерности ветеринарного контроля за качеством рыбы, доставляемой рыбаками в порты.
05 июля 2010
Камчатская прокуратура не выявила нарушений в действиях профкома «Акроса», проводившего пикетирование общественной приемной председателя Правительства Владимира Путина по вопросу выхода на промысел 12 ярусоловов.
02 июля 2010
Утром 2 июля камчатские ярусоловы смогли наконец-то покинуть порт и приступить к промыслу трески и палтуса в Беринговом море.
29 июня 2010
Выход 12 камчатских ярусоловов на промысел в очередной раз откладывается. И вновь причиной задержки стала позиция Внешэкономбанка, который отказывается дать согласие на регистрацию договора аренды судов в порту Петропавловска-Камчатского.
28 июня 2010
Последний год для рыбаков выдался щедрым на дебаты по теме судостроения. Маячившая на горизонте целое десятилетие проблема обновления флота не только заявила о себе во весь голос, но и наконец-то была услышана. Причем услышана всеми – и рыбопромышленниками, которые хотя бы на время смогли объединиться и забыть о разногласиях, и судостроителями, которых кризис заставил распознать в рыбаках весьма интересных клиентов, и государством. Последнее, похоже, смирилось с тем, что невзирая на рыночную экономику, солидную часть бремени по замене рыбопромысловых судов придется взвалить на свои широкие плечи, получив в виде бонуса шанс хотя бы частично реанимировать гражданское судостроение в России.
28 июня 2010
Последний год для рыбаков выдался щедрым на дебаты по теме судостроения. Маячившая на горизонте целое десятилетие проблема обновления флота не только заявила о себе во весь голос, но и наконец-то была услышана. Причем услышана всеми – и рыбопромышленниками, которые хотя бы на время смогли объединиться и забыть о разногласиях, и судостроителями, которых кризис заставил распознать в рыбаках весьма интересных клиентов, и государством. Последнее, похоже, смирилось с тем, что невзирая на рыночную экономику, солидную часть бремени по замене рыбопромысловых судов придется взвалить на свои широкие плечи, получив в виде бонуса шанс хотя бы частично реанимировать гражданское судостроение в России.