Имя Анны Щетининой будет увековечено

23 декабря состоялось заседание комитета Заксобрания края по социальной политике, экологической безопасности и защите прав граждан. Одним из главных вопросов стало рассмотрение обращения ряда общественных организаций Камчатки о переименовании мыса Безымянный, расположенного на входе в Авачинскую бухту, в мыс имени капитана Анны Щетининой.

Как сообщила участникам заседания председатель комитета Ирина Орлова, переименование географического объекта по закону возможно лишь в исключительных случаях, например, если рядом находится объект с точно таким же названием или речь идёт о возвращении исторического наименования. В данном случае переименование также было бы сопряжено с нарушением безопасности мореплавания, поскольку мыс Безымянный — это официальное название, которое присутствует на всех морских картах мира и является ориентиром для судоводителей. Порт Петропавловск является открытым, и его нередко посещают иностранные суда.

Вместе с тем, по словам Ирины Орловой, Анна Щетинина является исторической личностью национального масштаба и, безусловно, заслуживает, чтобы её именем был назван значимый географический объект. Принявшая участие в заседании заслуженный геодезист и картограф РФ Валентина Алатырцева также подтвердила, что переименование мыса Безымянный невозможно. По поручению комитета она внимательно изучит карту вдоль восточного побережья Камчатки с тем, чтобы предложить депутатам и общественным организациям-инициаторам обращения достойный, связанный с морем, географический объект, который пока ещё не имеет названия и может получить имя капитана Анны Щетининой. В то же время, процесс присвоения названия является длительным и, по мнению Валентины Алатырцевой, займёт не менее года.

Историческая справка:

Анна Ивановна Щетинина (1908-1999) – первая в мире женщина-капитан дальнего плавания, Герой Социалистического Труда и Почётный гражданин города Владивосток.

Родилась во Владивостоке на станции Океанская. В 1929 году окончила Владивостокский техникум путей водного сообщения. Путь от матроса до капитана прошла за шесть лет. В 1935 году, когда ей было 27 лет, впервые поднялась на капитанский мостик и привела из Гамбурга в Петропавловск-Камчатский пароход «Чавыча».

В 1938 году Анна Щетинина стала начальником Владивостокского морского рыбного порта. Во время Великой Отечественной войны суда под её командованием стали ходить через Тихий океан к берегам США и Канады. Свои рейсы она совершала на пароходах «Карл Либкнехт», «Родина». На «Жан Жоресе» ходила через океан 17 раз, участвовала в спасении парохода «Валерий Чкалов».

В послевоенные годы, после окончания Ленинградского высшего инженерно-морского училища, готовила молодых специалистов сначала в Ленинградском, а затем в Дальневосточном высшем инженерно-морском училище. С 1960 года в течение многих лет Анна Ивановна Щетинина работала в ДВИИМУ, была доцентом кафедры «Управление судном и его техническая эксплуатация», затем её начальником. Она – автор учебников по морскому делу и книги воспоминаний «На морях и за морями».

Газета "Рыбак Камчатки"