Законопроект о морских портах прошел второе чтениеПроект закона «О морских портах в Российской Федерации» накануне был принят во втором чтении Государственной думой России. Документом регулируются отношения, возникающие из торгового мореплавания, в российских морских портах, устанавливается порядок строительства, открытия, закрытия морских портов, а также порядок осуществления в них деятельности. |
Согласно новому закону решение о строительстве или расширении морского порта может предусматривать создание искусственных земельных участков. В этом случае осуществляется перевод земельного участка в составе земель водного фонда в категорию земель промышленности, энергетики, транспорта, связи либо в другую категорию земель. Государственный контроль и надзор за безопасностью портовых гидротехнических сооружений в соответствии с законопроектом осуществляется федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по контролю и надзору в сфере транспорта.
Как сообщили РИА Fishnews.ru в пресс-службе Министерства транспорта РФ, морские порты подлежат государственной регистрации в реестре морских портов. Охрана объектов инфраструктуры морского порта может осуществляться подразделениями ведомственной охраны федерального органа исполнительной власти в области транспорта или организациями, имеющими лицензию на оказание охранных услуг. Оказание в морских портах услуг по использованию отдельных объектов морского порта, а также по обеспечению безопасности мореплавания в морском порту и на подходах к нему осуществляется на платной основе. Ставки портовых сборов устанавливаются в соответствии с законодательством РФ о естественных монополиях.
