 |
Уважаемые читатели!Отечественное судостроение, как и российский автопром, в правительстве решили развивать похожими методами. Во всяком случае Минэкономразвития обнародовало планы по таможенно-тарифной политике на ближайшее время, где говорится, что «с целью стимулирования спроса на продукцию отечественных предприятий предполагается повышение ставок ввозных таможенных пошлин в отношении подержанных судов, а также новых судов, аналоги которых производятся в Российской Федерации». |
Хорошо, если эта мера коснется только маломерного флота, а если всех корпусов, которые у нас якобы умеют строить за те же деньги и в те же строки, что и за рубежом? Как обещает Минэкономразвития, одновременно будут снижены ставки ввозных таможенных пошлин в отношении технологического оборудования, применяемого при производстве судов, аналоги которого не производятся на территории Российской Федерации. На оборудование и комплектующие изделия, необходимые для оснащения судов в соответствии с требованиями заказчиков, пошлины тоже будут понижаться.
