Рыбаки борются за право работать
Экипажи 12 камчатских ярусоловов обратились к премьер-министру Владимиру Путину с просьбой не допустить изменений законодательства, которые навсегда лишат суда возможности вести промысел.
Капитан СЯМ «Калкан» Михаил Галахин, с которым Владимир Путин в июле обсуждал проблемы отрасли, направил главе Правительства письмо от имени экипажей камчатских судов ярусного флота.
Как сообщает корреспондент РИА Fishnews.ru, причиной для обращения рыбаков к премьер-министру послужил проект Федерального закона «О внесении изменений в ФЗ «О рыболовстве…», размещенный 16 ноября на сайте Росрыболовства. Поправка предусматривает, что в случае, если «лицо, у которого имеется право на добычу (вылов) водных биоресурсов, отнесенных к объектам рыболовства, имеет числящуюся за ним просроченную (неурегулированную) задолженность по гражданско-правовым обязательствам перед федеральным бюджетом, а также государственной корпорацией «Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)», возможно принудительное прекращение права на добычу ВБР. В случае принятия, закон вступит в силу с 1 января 2011 г.
«Как Вы знаете, наши 12 ярусоловов полтора года простояли без работы, потому что кому-то захотелось остановить весь российский флот, построенный под государственную гарантию, – пишет капитан «Калкана» премьер-министру. – Однако благодаря Вашим энергичным усилиям мы все-таки вышли в море. Сейчас мы продуктивно работаем и расплачиваемся с долгами, накопившимися за полтора года простоя. Но теперь нас хотят полностью лишить квот на вылов путем изъятия квот у предприятия, где квоты есть и с которым мы имеем договор аренды. Тогда выходить в море нам будет незачем, а наши семьи будет некому содержать».
В случае принятия поправки могут остаться без работы 500 членов экипажа ярусоловов и 1200 сотрудников рыболовецкого предприятия «АКРОС». Михаил Галахин описывает и другие последствия таких изменений законодательства. Камчатский рыбопромышленный комплекс лишится 4,5 млрд. рублей, соответственно для бюджета потери составят 800 млн. рублей, потери рыбаков по зарплате – 750 млн. рублей. Камчатский судоремонт недополучит 200 млн. рублей. «Потери инфраструктуры будут гораздо больше, поскольку каждый рыбак дает возможность к существованию 10 работникам в других отраслях», – отмечается в обращении.
«Мы знаем о том, что у нашего предприятия есть неурегулированные отношения по кредитному договору 1992 г. Мы уверены в том, что этот вопрос имеет разумное решение, которое принесет пользу всем и, прежде всего – государству. Эти решения неоднократно предлагались экономистами и юристами Росрыболовства и Союза рыболовецких колхозов России, – заявляет капитан «Калкана» от имени экипажей. – Мы в очередной раз предлагаем – пусть работают специалисты. Если нужно пойти за арбитражем в суд – пусть спорящие идут в суд. Кстати, Министерство финансов уже проиграло заемщикам-рыбакам суды всех четырех инстанций по вопросу о принадлежности долга».
Рыбаки хотят, чтобы вопрос решался экономическими, а не административными методами, и просят Владимира Путина вмешаться и не допустить внесения «драконовской поправки в закон о рыболовстве, предусматривающей изъятие квот у предприятий, построивших флот под государственную гарантию».
РИА Fishnews.ru
