Основы безопасности мореплавания закладываются на берегу

На совещаниях в ФАР отмечается, что количество аварийных случаев в море в 2014 г. заметно возросло. Одним из факторов этого является недостаточное внимание к подготовке моряков, считает и.о. начальника Дальневосточного экспедиционного отряда аварийно-спасательных работ Виктора Дороган.

На совещании под руководством главы Федерального агентства по рыболовству Ильи Шестакова, которое состоялось 29 января, были подняты вопросы эффективности использования аварийно-спасательного флота и обеспечения безопасности мореплавания. Из 32 аварийно-спасательных операций, проведенных в прошлом году под руководством Росрыболовства, 22 были выполнены на Дальневосточном бассейне судами Дальневосточного экспедиционного отряда аварийно-спасательных работ экспедиционного отряда.

«Проблема обеспечения безопасности мореплавания всегда стояла остро, - рассказал корреспонденту Fishnews в рамках проекта «Молодые капитаны» и.о. начальника экспедиционного отряда Виктор Дороган. – Надо понимать, что этим занимается не только спасательный отряд, спасатели выполняют свои задачи по ликвидации последствий аварий и аварийных происшествий непосредственно в море. Тогда как предупреждение аварий и аварийных происшествий начинается с подготовки материально-технической базы, оценке компании и судов контролирующими органами на предмет соответствия системам управления безопасной эксплуатации флота. Если на берегу не закладываются основы безопасности мореплавания и ведения промысла, то, естественно, в море действия экипажа оставляют желать лучшего».

По мнению собеседника, одних из главных факторов проблем на море, прежде всего, является недостаточное внимание к подготовке морских кадров. «Основная проблема - это низкое качество подготовки экипажей в борьбе за живучесть, за непотопляемость судна и так далее. Ну и, чего греха таить, конечно, с годами морская культура не улучшилась, а только ухудшилась. Это наглядно иллюстрирует недавний случай - экипаж покинул тонущее судно, оставив человека на борту».

Однако и для самого спасательного отряда проблема кадров стоит весьма остро. Те люди, которые давно работают в аварийно-спасательном флоте, прикипели здесь душой, «устоялись» - они остаются, как правило, на местах. Молодежь долго не задерживается, рассказал Виктор Дороган. «Однако нельзя сказать, что у нас большая текучесть кадров, она составляет порядка 3,5%, это не такая уж значительная величина. По основным специальностям работает стабильный состав экипажей судов. В определенный момент бывает, конечно, дефицит, например, электромехаников у нас иногда недостает. Но я думаю, что отряд идет по правильному пути».

Дальневосточный экспедиционный отряд аварийно-спасательных работ активно занимается профессиональной подготовкой и переподготовкой своих кадров. В 2014 году повысили квалификацию по различным направлениям 259 человек. «Это очень хорошо, отряд выполняет все нормативы и требования, которые предъявляются к нам, как по обеспечению пожарной безопасности, профессиональной подготовке, так и по морской подготовке», - и.о. начальника отряда.

Fishnews – «Молодые капитаны»