На Восточном Сахалине часть судов уже выбрала «добавку» по минтаю

На 11 декабря в Охотском и Беринговом морях рыбаки добыли 1,278 млн. тонн минтая. В Восточно-Сахалинской подзоне часть флота уже освоила дополнительные квоты (по этому району было увеличение лимита) и переместилась на сельдевую путину.

По данным Центра системы мониторинга рыболовства и связи, по состоянию на 11 декабря в Карагинской подзоне добыто 42 тыс. тонн сельди, или 56% от квоты. В Западно-Беринговоморской зоне в качестве прилова освоено более 4 тыс. тонн сельди.

Вылов минтая в Западно-Беринговоморской зоне превысил 275 тыс. тонн (82% от лимита), в Карагинской подзоне – 13 тыс. тонн (80%), в Петропавловско-Командорской подзоне – 91 тыс. тонн (95%).

Как отметил директор Камчатского НИИ рыбного хозяйства и океанографии Олег Лапшин, отставание по сравнению с предыдущим годом в освоении минтая и сельди связано как с объективными причинами (гидрологические условия и обилие штормов), так и с недостаточным выставлением флота добывающими компаниями.

В Северо-Охотоморской подзоне вылов минтая составил 292 тыс. тонн (99%), в Восточно-Сахалинской – 88 тыс. тонн (почти 77%), в Западно-Камчатской и Камчатско-Курильской подзонах –519 тыс. тонн (99% от суммарной квоты по двум районам).

В Восточно-Сахалинской подзоне на момент подготовки отчета работало 11 судов, два из них – по прибрежным квотам. Промысловая обстановка после шторма нормализуется. Максимальный улов на судосутки – 180 тонн. Биологический выход икры достигает 1,7%, но основная ее масса находится на ранних стадиях развития. Часть флота в связи с выбором дополнительных квот сместилась на промысел сельди.

На сельдевой путине в Северо-Охотоморской подзоне добыто 247 тыс. тонн, или 65% от выделенных объемов. Как сообщили Fishnews в центе общественных связей Росрыболовства, промысел ведут 19 крупнотоннажных и 9 среднетоннажных судна, 3 из них работают по прибрежным квотам. Темп освоения квоты в целом остается выше прошлогоднего. В связи с простоем флота по метеоусловиям, за последние дни отставание от вылова за аналогичный период 2013 г. увеличилось до 16 тыс. тонн.

В районе на отчетную дату находилось 21 транспортное судно, в частности пять – под погрузкой, 16 – в ожидании накопления продукции на промысловых судах и переходах. За неделю 6 транспортов загрузились и покинули район лова.

Контроль работы флота и обеспечение погрузочных работ осуществляло 20 инспекторов морской охраны и одно патрульные судно. Простоев флота на перегрузах из-за отсутствия инспекторов не наблюдалось, отметили в Росрыболовстве.

Согласно докладу начальника Дальневосточного экспедиционного отряда аварийно-спасательных работ Виктора Дорогана, на дежурстве находятся два аварийно-спасательных судна – «Суворовец» и «Преданный». «Суворовец» следует в район поиска членов экипажа с южнокорейского судна «Орион 501», затонувшего в Беринговом море 1 декабря 2014 г.

И.о. руководителя Приморского территориального управления Росрыболовства Александр Снурницын доложил о степени загруженности холодильных мощностей в портах Приморского края. Средний уровень загрузки холодильников составляет 72% (от 63% на холодильниках ОАО «Далькомхолод» до 100% в порту Находка). По данным ведомства, проблем с подвижным составом в портах Приморского края нет. Стоимость доставки рыбопродукции из Владивостока до Москвы составляет в среднем 8,1-8,6 рубля за килограмм. По состоянию на 11 декабря в западные районы страны отправлено 75 ускоренных поездов с рыбопродукцией.

Fishnews