Новости
Рост инвестквот под строительство ряда малотоннажных и среднетоннажных судов на Дальнем Востоке предусмотрен примерно вдвое

Строительство небольших судов под квоты хотят сделать более привлекательным

Минсельхоз представил предложение об увеличении долей инвестиционных квот второго этапа для малотоннажных и среднетоннажных судов на Дальнем Востоке. Таким образом власти рассчитывают сделать участие в программе более привлекательным.

Доли квот добычи в инвестиционных целях — 2022 под мало- и среднетоннажный флот на Дальнем Востоке пока остаются невостребованными, отметили разработчики изменений.

В связи с этим предлагается увеличить объемы, предусмотренные постановлением от 7 августа 2023 г. № 1286. Проект изменений опубликован на портале regulation.gov.ru

Увеличить доли квот предлагается под объекты инвестиций «Г-1» и «Г-2» (разнорыбица и командорский кальмар на Восточной Камчатке), «Д-1» и «Д-2» (разнорыбица и командорский кальмар на Северных Курилах), «Ж-1» и «Ж-2» (разнорыбица на Западной Камчатке). Рост предусмотрен примерно вдвое, сообщает корреспондент Fishnews.

Напомним, что программа инвестквот предусматривает: возможность осваивать ресурс предприятия получают после ввода объекта в эксплуатацию. Строиться такой флот должен на российских верфях.

Читайте также: Росрыболовство объявило очередные заявочные кампании на инвестквоты

Больше новостей читайте в телеграм-канале Fishnews.

Теперь мы также в MAX.

Fishnews

НазадМетки: дальний востоккальмарросрыболовство
Поиск по дате / Календарь новостей
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28