Светлое будущее: уже сегодня!

В Петропавловске-Камчатском родилась наконец-то «концепция судостроения»! – трубят СМИ. По словам Путина, это «соломоново решение, которое не подрывает рыбную отрасль, но дает шанс развитию судостроения». Какое? Ну, вот оно самое, соломоново. А пока ищут этого Соломона, борьба с «квотами под киль» продолжается. Также нас ждут: фиксированные и дотированные железнодорожные тарифы, продленное финансирование федеральной программы, дополнительные пункты пропуска, отмена таможенных сборов и глобальное счастье. Мы не сомневаемся… Дожить бы.

Для разгона немного путинных сводок. По бумагам как обычно все отлично. Но цена на лосось во Владивостоке продолжает держаться в районе 85 рублей за килограмм. Нужен ли кому-нибудь лосось за такую цену? По информации из неопределенных источников, за ним стоит очередь из наших братьев-китайцев. Но в действительности покупают ли горбушу наши братья-китайцы, по какой цене и братья ли они нам установить не удается. Кто виноват? Возможно, это кровавая месть рыбаков продавцам, которые в прошлом году сбивали цену до последнего. А возможно, рыбы просто нет…

Но тут появляется, наконец, и Андрей Анатольевич Крайний со своей воодушевляющей статистикой. На этой неделе он колесил по западам – был в Калининграде и делал заявления одно лучше другого. «Объемы добычи рыбы в этом году выросли на 10,5 процента к уровню 2009 года, Думаю, что такая тенденция к увеличению становится уже необратимой». Звучит угрожающе, тем более «в России потребление рыбы с 2009 года выросло на 30 процентов». Похоже на то, что скоро каждого россиянина обяжут съедать по кило рыбы в неделю. А не будет есть – отключат газ, ведь процесс необратим, а рыбу девать куда-то надо.

И снова «переломить» ситуацию предлагают созданием сети фирменных магазинов. Вот, к примеру, очередной из них был открыт в Казани.

А премьер в это время путешествовал по противоположному краю страны – по Камчатке. Находился он в благостном настроении, поэтому расшвыривалтся обещаниями государственных денег направо и налево. Пообещал, что «несмотря на ограниченность возможностей федерального бюджета, правительство приняло решение сохранить финансирование отраслевой федеральной целевой программы в объеме 32 млрд. рублей и продлить действие программы на один год – до 2014 года».

Разумеется, будет продолжено и субсидирование никому не нужных кредитов на модернизацию судов и строительство новых. Также деньги обещают выделять и под рыбные рынки. В то же время специалисты (в этот раз президент Союза рыбопромышленников Запада Эрнст Смелов) пытаются робко намекнуть, что субсидии при кредитах под 15% годовых и отсутствии залоговой базы никому не нужны, но вот уже почти год их в правительстве упорно не слышат. Ну да, как зато приятно потом сказать: вот мы вам давали-давали, а вы не брали!

Обсуждение судостроения на этой неделе выдалось особенно жарким. Помимо Дмитрия Дремлюги (ТМ), представителя «Союза дальневосточных рыбаков», который всё пытаются найти в регистрах и списках дотошные журналисты, идею квот под киль очень поддерживает Объединенная Судостроительная корпорация. Рыбаки же по-прежнему единодушны: передел квот нарушит хрупкую стабильность отрасли. А варианты есть: создать-таки Национальную морскую лизинговую компанию, правда, неизвестно будет ли она работать. Или использовать квоты в качестве залога и отменить, наконец, ограничения по количеству работников для предприятий при переходе на режим ЕСХН.

А рыбаки, напуганные неугасающей идеей «квот под киль», пишут письмо атаману, Медведеву, что мол, государь, пощади, коней на переправе не меняй.

Еще Путин хочет дать еще больше денег своим друзьям-железнодорожникам. По расчетам полпреда Ишаева, который, наверняка, делал их из настоящей заботы о подопечном ему дальневосточном регионе, чтобы субсидировать 50% перевозок рыбы отсюда «туда» необходимо всего-то 6 млрд. рублей. Путин согласился, только сказал, что нужно ввести фиксированный тариф, чтобы перевозчики не поднимали цену во время путины. Интересно, а что им мешает уже сейчас его ввести? И не поднимать тарифы каждые полгода на 9-13%?

Также в очередной раз прозвучало заявление, что функции ветеринарного контроля, которые были у Россельхознадзора, перейдут в Федеральное агентство по рыболовству. Даже назначена конкретная дата – 1 сентября должен быть внесен в правительство доработанный законопроект. Но самая коронная шутка от премьер-министра о том, что он не коряк. А нам кажется, что вполне такой коряк. Впрочем, вопрос касался вообще-то малочисленных народов. Ими уже давно прикидываются все, кому охота добыть рыбки на халяву, а настоящие КМНСы, наверняка, даже и не подозревают о том, что их Правительство защищать пытается. Тема много раз обсуждалась и наконец-то была «принята к сведению»: Минрегион теперь, возможно, займется определением мест традиционного проживания малых народов. Об этом попросил Путина Крайний.

Оказывается, дополнительные пункты пропуска на территории Камчатки, обещанные еще во время прошлой путины, должны были быть открыты (после согласования с Росграницей) в рамках программы «Государственная граница Российской Федерации (2012-2017 гг.)»! Ну да, к 2017 году как раз самое то будет. А теперь вот щедрый Путин решил «отодвинуть», то есть придвинуть финансирование этого проекта на конец 2010-начало 2011. Ходят даже слухи, что это снизит стоимость рыбопродукции.

Для выполнения еще одного поручения – по уничтожению таможенных сборов на продукцию, выловленную в водах РФ, – достаточно принять еще одно постановление правительства. Посмотрим, как быстро правительство это сделает. Насчет ветеринаров уже говорилось, а воз и ныне там. Насчет судов-ярусоловов тоже. Похоже, что ведет свой разговор Владимир Владимирович с самим собой. Но как красиво!

Еще одно постановление собираются принять по поводу расширения зоны прибрежного лова в Баренцевом море. Так постепенно решается идея об общем, но все-таки раздельном промысловом пространстве.

Согласился Владимир Владимирович и с необходимостью задействовать иностранцев, только вот если бы они услышали как мы их зазываем на нашу территорию, разбежались бы в ужасе: «наши партнеры должны знать, что или они сюда приходят, или рынок для них будет закрыт», «чтобы не было внутренней бузы, чтобы западный производитель не лез сюда, не ковырял здесь кочережкой и эту бузу не вызывал». Воистину: кто к нам с кочережкой придет, тот от нее и погибнет!

Денег дадут, догонят и еще раз дадут и приморским рыбопереработчикам – причем дотации придут на каждый килограмм выпускаемой продукции! – об этом заявил недавно губернатор Дарькин. Интересно, а у кого отнимут эти дотации, чтобы увеличить вливания в рыбопереработку в 2,6 раза?

Н. ВЛАДИМИРОВА, fishery.ru