Три к одному: обновление флота уберет «излишки» судов

Главных требований, которые предъявляют рыбаки к проекту современного среднетоннажного траулера, всего два – многофункциональность и возможность утилизации отходов.

В прошлом году предметом жарких дискуссий между рыбопромышленниками, конструкторами и судостроителями стал проект БМРТ, который оказался не по карману даже ведущим рыбодобывающим компаниям. Между тем обновление среднетоннажного флота, составляющего костяк парка судов большинства предприятий рыбной отрасли, – еще более сложная задача. В Приморье специально созданная для ее решения рабочая группа уже не первый год плотно взаимодействует с проектно-конструкторскими и судостроительными организациями. Чего же хотят рыбаки от нового судна?

– Мы бы хотели видеть рабочий траулер, – заявил в интервью журналу «Fishnews – Новости рыболовства» участник рабочей группы, председателем правления Крайрыбакколхозсоюза и рыболовецкого колхоза «Приморец» Петр Гордиенко. – Мы на минтае теряем почти треть улова: головы, внутренности – все летит за борт, а ведь из этих отходов можно делать прекрасную продукцию, рыбную муку, которая сегодня востребована и за которую дают хорошую цену. Нам нужно добиваться от биоресурса максимума рентабельности. Старые суда, конечно, могут работать на «прибрежке», возить рыбу на берег, но для океана нужен полнофункциональный траулер, который будет обрабатывать весь сырец. С другой стороны, ввиду того, что пароходы уже точно будут очень дорогие, новый сейнер должен быть многофункциональным. Поэтому мы решили на этом траулере предусмотреть как траловый, так и кошельковый лов, а также добычу сайры на свет.

Одно новое судно сможет заменить сразу три старых, уверен собеседник журнала. Проблема в том, где взять деньги. Чтобы построить средний траулер, нужно порядка 30-35 млн. долларов. При этом окупится судно минимум через 12-15 лет. Поэтому рыбакам нужны «длинные» кредиты на льготных условиях. Другая возможность – создание лизинговой компании, «заточенной» под рыбаков. «Если у нас будет лизинговая компания и туда придут профессионалы, мы сможем говорить с ними на одном языке», – считает Петр Гордиенко.

Полный текст читайте в рубрике «Интервью» на сайте РИА Fishnews.ru