Таможня гарантирует качественный досмотр
В преддверии Дня таможенника в Дальневосточном таможенном управлении состоялась пресс-конференция. Начальник ДВТУ генерал-майор таможенной службы Игорь Власенко отчитался по итогам работы ведомства за 9 месяцев текущего года. В ходе встречи также были затронуты вопросы, касающиеся обязательной доставки уловов морских биоресурсов на таможенную территорию РФ с 1 января 2009 г.
Дальневосточное таможенное управление является самым крупным по курируемой территории региональным управлением Федеральной таможенной службы России. Протяженность морской границы с нейтральными водами составляет 23 тыс. км, установлено 56 морских пунктов пропуска. А потому, значительная доля работы таможенного управления совершается в портах, отметил Игорь Власенко.
Как сообщает корреспондент РИА Fishnews.ru, с начала 2008 г. дальневосточными таможнями возбуждено 275 уголовных дел, из них 13 уголовных дел было заведено по факту контрабанды водных биоресурсов. Задержано 800 тонн морепродуктов общей стоимостью 25,2 млн. рублей. Процент экспорта рыбы, ракообразных и моллюсков составил 1,2% от общего товарооборота ДФО.
На пресс-конференции начальник ДВТУ вновь напомнил о вступающих в силу в 1 января 2009 г. изменениях в ФЗ «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов», касающихся обязательной доставки водных биоресурсов и продуктов их переработки на таможенную территорию РФ.
По его словам, количество судов, заходящих в приморские порты, резко увеличиться не должно. Однако может встать вопрос задержки таможенного досмотра. Подобная проблема должна быть решена путем переструктуризации кадров внутри организации для увеличения числа проверяющих служб. «Задача ДВТУ состоит в том, чтобы гарантировать качество таможенного досмотра судов, особенно в ситуации неразвитости, можно сказать, почти полного разрушения инфрастуктуры рыбодобывающей отрасли края», – пояснил генерал-майор.
Имеющийся в наличии объем холодильных мощностей недостаточен, чтобы принять все рыбопродукты, которые производит дальневосточный регион. Органы таможенного досмотра не будут выгружать всю рыбу для проверки, есть специальные организации, которые документально должны подтверждать качество продукции, поэтому существенно время досмотра судов увеличиться не должно.
Положительный момент вступления в силу законодательной нормы, по мнению Игоря Власенко, заключается в повышении привлекательности инвестиций в развитие рыбодобывающей и рыбообрабатывающей инфраструктуры Приморского края, что в свою очередь будет способствовать улучшению общей ситуации в отрасли.
