Браконьеры становятся изобретательней
В связи с окончанием путины врио начальника Сахалинского пограничного управления береговой охраны ФСБ России Михаил Шевченко выступил перед журналистами с информацией об итогах спецопераций «Бриз-2007» и «Лосось-2007». Всего пограничниками было проведено 335 инспекционных рейдов прибрежного промысла, 871 проверок бригад и 62 – физических лиц, в ходе которых было выявлено 120 нарушений.
Специальные пограничные операции проходили с 15 июля по 10 сентября у берегов Сахалинской области в целях защиты экономических и иных интересов государства в области сохранения и использования водно-биологических ресурсов, в частности тихоокеанских лососей. Как стало известно Fishnews.ru, контроль над промыслом и транспортировкой морских биоресурсов ежедневно вели до 12 единиц кораблей и патрульных судов, катеров, более 50 инспекторов. В этом сезоне намного чаще использовалась авиация: было осуществлено несколько десятков вылетов, что на 30% больше, чем в прошлые годы.
По словам Михаила Шевченко, в целом работа пограничной службы заслуживает удовлетворительной оценки, и ее результаты улучшаются с каждым годом. Общая сумма штрафов, наложенных на браконьеров, составила 876 тыс. рублей, береговой охраной было изъято и уничтожено 1727 м сетей. По фактам незаконной добычи водных биоресурсов Сахалинским пограничным управлением возбуждено 11 уголовных дел. При задержании нарушителей пограничники 3 раза были вынуждены прибегнуть предупредительной стрельбе с кораблей и один раз с самолета, однако на поражение стрелять не пришлось.
Иностранный промысел по всем критериям в 2007 г. соответствовал показателям прошлых лет. В нем было задействовано 46 японских судов, которые вели добычу, в основном, в акватории Курильских островов. В ходе путины в отношении японского рыболовецкого флота было проведено 360 контрольно-проверочных мероприятий, выявлено одно нарушение, сумма штрафа за которое составила 15 тыс. рублей и 578 долларов.
Однако, несмотря на частые случаи задержаний судов-нарушителей, браконьеры с каждым годом становятся находчивее. Системы оповещения друг друга о приближающихся контролирующих судах, разведки и перемещения постоянно совершенствуются, поэтому искать нарушителей становится все труднее. Появляются новые способы ухода от ответственности. Например, в Японии создаются компании, нелегально выдающие разрешения на промысел работающим на иностранных судах. Доказать, что эти документы недействительны, пока невозможно из-за пробелов в законодательстве. Также информационный обмен со штабом 1-го района управления берегового мониторинга Японии показал, что некоторые суда используют документы с другим названием при заходе в порты страны. На борту рыболовецких шхун иногда можно обнаружить несколько плакатов с разными названиями. В этом году среди иностранных рыбопромысловых судов, задержанных сахалинскими пограничниками, преобладали суда под флагами Белиза и Камбоджи, в основном с российскими экипажами.
