В рамках выставки «Море. Ресурсы. Технологии» в Мурманске состоялась конференция «Рыболовство в Арктике: современные вызовы, международные практики, перспективы». Представители России и Норвегии отметили важность взаимодействия двух стран в области управления морскими биоресурсами.
17 марта в Мурманске начнет работу XVI международная рыбопромышленная выставка «Море. Ресурсы. Технологии». Ее участниками станут около 60 компаний из России, Норвегии, Латвии и Исландии.
Минвостокразвития собрало информацию об актуальных вопросах рыбного хозяйства. Ведомство не является для отрасли профильным, однако имеет возможность озвучить те проблемы, которые возникают у рыбаков, руководству страны. «А для нас очень важно, чтобы нашу позицию услышали», – отмечает руководитель ПБТФ Сергей Саксин.
Замглавы Минвостокразвития Олег Скуфинский провел во Владивостоке совещание с представителями рыбохозяйственного комплекса. Руководители отраслевых объединений рассказали об острых вопросах, связанных с портами, обновлением флота, аквакультурой, арендой судов.
Наработки Гипрорыбфлота по госпрограмме «Развитие гражданской морской техники» будут использованы для определения современных потребностей в рыбацком флоте. По мнению представителей института, сейчас стоит сконцентрироваться на самых передовых и современных достижениях в судостроении.
Введение санкций и антисанкций, затронувших рыбную отрасль, невыгодно ни российским, ни норвежским рыбакам, считает председатель КС «Севрыба» Вячеслав Зиланов.
Представители рыбодобывающей отрасли поддерживают «налоговую амнистию» для флота, построенного, модернизированного или капитально отремонтированного за пределами территории Таможенного союза. А вот поправки по дальнейшему запрету на промысел для судов, которые не прошли таможенное оформление в РФ, вызывают вопросы.
Минвостокразвития подписало меморандум о намерениях с китайской судостроительной компанией «Чайна Стэйт Шипбилдинг Индастриз». Как отметили в министерстве, корпорация заинтересована работать в Дальневосточном регионе.
Представители Промышленного банка Кореи предложили создать совместный фонд для реализации инфраструктурных проектов на Дальнем Востоке. Речь идет о судостроительной отрасли, заявил заместитель председателя Правительства – полпред президента в ДФО Юрий Трутнев.
Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал перечень поручений по развитию судостроительной отрасли. Ряд ведомств, в том числе Росрыболовство, должны в ближайшее время определить потребности во флоте до 2030 г.
В Федеральном агентстве по рыболовству прошла встреча, инициированная Прибалтийским судостроительным заводом «Янтарь», на тему обновления рыбопромыслового флота.
Нужно увеличивать линейку гражданской продукции – это необходимо даже при наличии значительного оборонного заказа, подчеркнул глава Правительства Дмитрий Медведев на совещании по программам развития ОАК и ОСК.
Вынесенный на обсуждение проект поправок по прибрежному рыболовству необходимо рассматривать с участием рыбохозяйственных организаций и руководства регионов, убежден президент ВАРПЭ Александр Фомин. Такое обсуждение Минсельхоз планирует провести 17 ноября.
В соответствии с поручением Президента прорабатываются предложения по обеспечению российских судостроительных предприятий гражданскими заказами после выполнения гособоронзаказа. Об этом заявил вице-премьер, зампред ВПК Дмитрий Рогозин.
22 октября в ПИНРО начала работу конференция, посвященная развитию рыбохозяйственного комплекса. Ее участниками стали молодые ученые из Калининграда, Астрахани, Томска, Курска, Петрозаводска, Владивостока, Москвы и Санкт-Петербурга.
Растущий интерес к промыслу сайры со стороны азиатских рыбаков серьезно осложняет работу российского флота. Выдержать конкуренцию позволят современные специализированные суда, проектирование и создание которых возможно и в России, уверены в ОАО «Гипрорыбфлот».
25 сентября в Москве прошел круглый стол «Оценка эффективности дополнительного обременения при выдаче квот на вылов водных биологических ресурсов».
Меры по развитию рыбного хозяйства должны дополнять друг друга и быть полностью обоснованы с экономической и научной точек зрения, убежден президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов.
Важнейший вопрос развития рыбного хозяйства страны в противоречии: строительство современных судов не станет обременением для «длинных» квот, отмечает председатель совета директоров «Русской пелагической исследовательской компании» Олег Братухин.
Чтобы вернуть «незаходные» суда на обслуживание в РФ, помимо таможенной и налоговой «амнистии» необходимо создать более выгодные условия в отечественных портах, считает начальник отдела исследований стратегических направлений развития флота ОАО «Гипрорыбфлот» Эдуард Егоров.