31 января 2013
Сегодня Владивосток остается важнейшим транспортным узлом Дальнего Востока России. Здесь заканчивается Транссибирская магистраль, и берут начало морские пути в различные районы Мирового океана. Уникальность портовой инфраструктуре Приморья придает не только прямой выход на железную дорогу и федеральные автотрассы, но и природно-климатические условия: большие глубины и незамерзающие заливы на юге края позволяют вести круглогодичную навигацию и принимать любые типы судов.
31 октября 2012
Дальневосточный бизнес не готов вкладываться в логистику.
25 сентября 2012
«Аква-ресурсы» начинает модернизацию перевалочного терминала за 2,3 млрд рублей.
28 августа 2012
Железнодорожники обеспокоились выгрузкой морепродуктов во Владивостоке в сентябре.
04 июля 2012
В настоящее время под выгрузкой в рыбном порту Владивостока находится 2 судна с 5000 тонн свежемороженой рыбопродукции. Первые подходы судов с лососем для отгрузки на российский берег «Дальрыбпорт» ожидает с конца июля.
16 февраля 2012
Ксения ПИСАРЕВА , Руководитель департамента региональных проектов РИА Fishnews
Руководство компании «Дальрыбпорт» обеспокоено возможностью переориентации лососевых уловов на Северный морской путь. Настолько, что обсудило этот вопрос с представителями транспортных компаний на круглом столе.
04 февраля 2012
Транспортники и портовики ожидают последствий сокращения объемов перевозок.
30 января 2012
Участники Владивостокского транспортного узла намерены противостоять активизации перевозок рыбы по Северному морскому пути.
15 июня 2011
«ЭКСПОФИШ»: ПОДВОДИМ ИТОГИ И ЗАДАЕМ ВЕКТОР РАЗВИТИЯ
Большим успехом пользовались круглые столы и встречи в рамках деловой программы выставки, затрагивавшие такие актуальные темы, как устойчивое рыболовство, развитие аквакультуры, обеспечение качества рыбной продукции.
30 мая 2011
В заключительный день работы выставки «Экспофиш» ее участники сосредоточились на вопросах обеспечения продовольственной безопасности и качества рыбопродукции.
10 сентября 2009
Для урегулирования ситуации, сложившейся в портах Владивостока с отправкой лосося в центр России, в Приморье прибыла рабочая группа РЖД во главе с первым заместителем Центра фирменного транспортного обслуживания компании Сергеем Колесниковым.
08 сентября 2009
Рыбу в «холодные» поезда начнут грузить прямо с судов
01 сентября 2009
Стоимость красной рыбы в столице Приморья выше, чем на том же Сахалине и на Камчатке в несколько раз
26 августа 2009
Улов лососевых застрял в приморских портах
25 августа 2009
Рыбные порты забиты лососем под завязку. Но на подходе к Владивостоку еще 50 тысяч тонн красной рыбы. Куда девать эту рыбу, пока не ясно: холодильники в портах перегружены, а вывезти в центральную часть Россию невозможно из-за нехватки рефсекций. Вот вам и "рыба - на берег"! А ведь рыбаки предупреждали...