25 августа 2021
![Из четырех судов, заказанных на Выборгском заводе, Архангельский траловый флот (входит в СЗРК) получил пока лишь одно — «Баренцево море». Задержки в сдаче траулеров составляют свыше полутора лет и грозят выйти за разрешенный законодательством период](/_img/thumb/79ca35ba-57b9-4f2b-a6f2-5bfa9969c07b/tiny.jpg)
Предприятия Северного бассейна на конференции Fishnews рассказали об издержках, которыми оборачивается затягивание строительства судов под инвестиционные квоты. Компании готовы представить и более детальные расчеты, чтобы обосновать меры по оптимизации программы.
25 августа 2021
![Из четырех судов, заказанных на Выборгском заводе, Архангельский траловый флот (входит в СЗРК) получил пока лишь одно — «Баренцево море». Задержки в сдаче траулеров составляют свыше полутора лет и грозят выйти за разрешенный законодательством период](/_img/thumb/67db675a-d433-4fad-ad50-008636dedd8f/tiny.jpg)
Предприятия Северного бассейна на конференции Fishnews рассказали об издержках, которыми оборачивается затягивание строительства судов под инвестиционные квоты. Компании готовы представить и более детальные расчеты, чтобы обосновать меры по оптимизации программы.
25 августа 2021
![Из четырех судов, заказанных на Выборгском заводе, Архангельский траловый флот (входит в СЗРК) получил пока лишь одно — «Баренцево море». Задержки в сдаче траулеров составляют свыше полутора лет и грозят выйти за разрешенный законодательством период](/_img/thumb/260ae24a-05f4-4012-85ed-eb4026385b2c/tiny.jpg)
Предприятия Северного бассейна на конференции Fishnews рассказали об издержках, которыми оборачивается затягивание строительства судов под инвестиционные квоты. Компании готовы представить и более детальные расчеты, чтобы обосновать меры по оптимизации программы.
01 июня 2021
![Исполнительный директор Северо-Западного рыбопромышленного консорциума Сергей НЕСВЕТОВ](/_img/thumb/038a5a97-bf06-49d3-90e1-353a2332280d/tiny.jpg)
Сергей НЕСВЕТОВ, Исполнительный директор Северо-Западного рыбопромышленного консорциума
В конце мая комитет Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию провел совещание по обновлению промыслового флота на российских верфях. Участвовали представители рыбной промышленности, судостроители, ведомства. Обсуждалось строительство судов под инвестиционные и крабовые аукционные квоты. Пока эти программы обеспечили загрузку верфей, но до качественного рывка российского рыбопромыслового судостроения еще далеко, считает исполнительный директор Северо-Западного рыбопромышленного консорциума Сергей Несветов, также участвовавший во встрече.
01 июня 2021
![Исполнительный директор Северо-Западного рыбопромышленного консорциума Сергей НЕСВЕТОВ](/_img/thumb/e9cf926c-3e56-4b85-b27a-4a8dc22a2b56/tiny.jpg)
В конце мая комитет Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию провел совещание по обновлению промыслового флота на российских верфях. Участвовали представители рыбной промышленности, судостроители, ведомства. Обсуждалось строительство судов под инвестиционные и крабовые аукционные квоты. Пока эти программы обеспечили загрузку верфей, но до качественного рывка российского рыбопромыслового судостроения еще далеко, считает исполнительный директор Северо-Западного рыбопромышленного консорциума Сергей Несветов, также участвовавший во встрече.
01 июня 2021
![Исполнительный директор Северо-Западного рыбопромышленного консорциума Сергей НЕСВЕТОВ](/_img/thumb/c62cc48a-ae98-474d-91a9-bfc54d49ae47/tiny.jpg)
В конце мая комитет Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию провел совещание по обновлению промыслового флота на российских верфях. Участвовали представители рыбной промышленности, судостроители, ведомства. Обсуждалось строительство судов под инвестиционные и крабовые аукционные квоты. Пока эти программы обеспечили загрузку верфей, но до качественного рывка российского рыбопромыслового судостроения еще далеко, считает исполнительный директор Северо-Западного рыбопромышленного консорциума Сергей Несветов, также участвовавший во встрече.
01 июня 2021
![Исполнительный директор Северо-Западного рыбопромышленного консорциума Сергей НЕСВЕТОВ](/_img/thumb/bd265b8e-f831-4f2d-85ec-6228368c5d7a/tiny.jpg)
Программы строительства флота под квоты обеспечили загрузку верфей, но до качественного рывка российского рыбопромыслового судостроения еще далеко, считает исполнительный директор Северо-Западного рыбопромышленного консорциума Сергей Несветов.
16 декабря 2020
![Исполнительный директор Северо-Западного рыбопромышленного консорциума Сергей НЕСВЕТОВ](/_img/thumb/3b860ee8-61d2-4c0b-b4bc-0c5e9a7548ab/tiny.jpg)
В сентябре Архангельский траловый флот (входит в Северо-Западный рыбопромышленный консорциум) подписал акт о приемке головного судна из четырех, заказанных на Выборгском судостроительном заводе. 86-метровый траулер-процессор «Баренцево море» стал первым крупнотоннажным рыболовным судном, построенным в России. Спустя несколько дней комиссия по отбору инвестиционных проектов подтвердила выполнение компанией всех обязательств и право на предоставление ей с 2021 года закрепленных инвестквот.
16 декабря 2020
![Исполнительный директор Северо-Западного рыбопромышленного консорциума Сергей НЕСВЕТОВ](/_img/thumb/cef59706-5e34-4b1a-856e-cb233887ef75/tiny.jpg)
В сентябре Архангельский траловый флот (входит в Северо-Западный рыбопромышленный консорциум) подписал акт о приемке головного судна из четырех, заказанных на Выборгском судостроительном заводе. 86-метровый траулер-процессор «Баренцево море» стал первым крупнотоннажным рыболовным судном, построенным в России. Спустя несколько дней комиссия по отбору инвестиционных проектов подтвердила выполнение компанией всех обязательств и право на предоставление ей с 2021 года закрепленных инвестквот.
16 декабря 2020
![Исполнительный директор Северо-Западного рыбопромышленного консорциума Сергей НЕСВЕТОВ](/_img/thumb/c1880d16-41e3-4ac9-9992-69dbbfcececa/tiny.jpg)
В сентябре Архангельский траловый флот (входит в Северо-Западный рыбопромышленный консорциум) подписал акт о приемке головного судна из четырех, заказанных на Выборгском судостроительном заводе. 86-метровый траулер-процессор «Баренцево море» стал первым крупнотоннажным рыболовным судном, построенным в России. Спустя несколько дней комиссия по отбору инвестиционных проектов подтвердила выполнение компанией всех обязательств и право на предоставление ей с 2021 года закрепленных инвестквот.
16 декабря 2020
![Исполнительный директор Северо-Западного рыбопромышленного консорциума Сергей НЕСВЕТОВ](/_img/thumb/3d8da340-e88e-4436-95b6-89a1d210c034/tiny.jpg)
В сентябре Архангельский траловый флот (входит в Северо-Западный рыбопромышленный консорциум) подписал акт о приемке головного судна из четырех, заказанных на Выборгском судостроительном заводе. 86-метровый траулер-процессор «Баренцево море» стал первым крупнотоннажным рыболовным судном, построенным в России.
14 февраля 2020
![Исполнительный директор АО «Архангельский траловый флот» Сергей НЕСВЕТОВ](/_img/thumb/3cf23cfe-58cd-4e7a-9e8f-7f638b72a31e/tiny.jpg)
Сергей НЕСВЕТОВ, Исполнительный директор АО «Архангельский траловый флот»
Растущее отставание графиков строительства судов под инвестиционные квоты в конце прошлого года, наконец, привлекло внимание отраслевого регулятора. В феврале этот вопрос поднимался на площадке профильного комитета Госдумы и, по словам замглавы Росрыболовства Петра Савчука, будет обсуждаться в марте на встрече руководителей Минсельхоза и Минпромторга.
14 февраля 2020
![Исполнительный директор АО «Архангельский траловый флот» Сергей НЕСВЕТОВ](/_img/thumb/b5ab086f-cce6-462f-b021-ed05dcd5069d/tiny.jpg)
Растущее отставание графиков строительства судов под инвестиционные квоты в конце прошлого года, наконец, привлекло внимание отраслевого регулятора. В феврале этот вопрос поднимался на площадке профильного комитета Госдумы и, по словам замглавы Росрыболовства Петра Савчука, будет обсуждаться в марте на встрече руководителей Минсельхоза и Минпромторга.
14 февраля 2020
![Закладка траулера на Выборгском судостроительном заводе. Фото пресс-службы Росрыболовства](/_img/thumb/95f9730a-2175-4a22-b119-9c36fabca5f4/tiny.jpg)
Государству пора вмешаться в ситуацию с задержками в строительстве судов под инвестиционные квоты, считает исполнительный директор Архангельского тралового флота Сергей Несветов. Причем делать это нужно незамедлительно.
29 ноября 2019
![Камчатский краб – главный объект на аукционах](/_img/thumb/78b69af5-5a0e-45f2-9171-bf2e1dfc5b6d/tiny.jpg)
Государство опробовало на рыбной отрасли новую схему: в октябре прошел первый аукцион по распределению крабовых квот с обязательством по строительству судов. Приступить к освоению купленных долей компании смогут уже с 2020 года.