01 октября 2013
Не первый год в иностранных портах ждут амнистии более ста российских «незаходных» рыболовецких судов. Каждое их них – это отдельная история, с которой связаны надежды и планы на будущее целых предприятий, прибрежных поселков, регионов.
01 октября 2013
Не первый год в иностранных портах ждут амнистии более ста российских «незаходных» рыболовецких судов.
21 августа 2013
Губернатор Приморского края Владимир Миклушевский поручил ускорить работу по созданию в регионе рыбоперерабатывающего кластера. В числе первоочередных задач – переговоры с зарубежными коллегами и определение потенциальных инвесторов.
21 августа 2013
Губернатор Приморского края Владимир Миклушевский поручил ускорить работу по созданию в регионе рыбоперерабатывающего кластера. В числе первоочередных задач – переговоры с зарубежными коллегами и определение потенциальных инвесторов.
06 августа 2013
19 августа 2011 года в украинском Николаеве состоялась торжественная церемония передачи заказчику, ОАО «Преображенская база тралового флота», нового судна – большого морозильного рыболовного траулера. Событие оказалось действительно неординарным: 10 лет российский рыболовный флот не пополнял новострой такого класса. Имя красавец-траулер получил в честь Героя России генерала Геннадия Николаевича Трошева, командующего федеральными войсками в ходе боевых действий в Чечне и Дагестане.
16 апреля 2013
В 2012 году Росрыболовство провело масштабную реорганизацию отраслевых учебных заведений. Планируется, что крупные образовательные кластеры, сформированные в пяти российских регионах, смогут обеспечить непрерывную подготовку специалистов для рыбного хозяйства. Но куда на самом деле отправится молодежь с дипломами?
31 января 2013
Сегодня Владивосток остается важнейшим транспортным узлом Дальнего Востока России. Здесь заканчивается Транссибирская магистраль, и берут начало морские пути в различные районы Мирового океана. Уникальность портовой инфраструктуре Приморья придает не только прямой выход на железную дорогу и федеральные автотрассы, но и природно-климатические условия: большие глубины и незамерзающие заливы на юге края позволяют вести круглогодичную навигацию и принимать любые типы судов.
19 декабря 2012
Вызвать интерес у отечественных промышленников инвестировать в развитие собственного производства – это ли не цель государства, для достижения которой оно должно создавать все условия? В России на этот, казалось бы, простой вопрос однозначного ответа нет.
26 ноября 2012
Солидную долю в общей квоте минтая, а также сельди, терпуга и других промысловых объектов ООО «Русское море – добыча» может получить вместе с четырьмя дальневосточными компаниями – «ТУРНИФ», «Интрарос», «Востокрыбпром» и «Совгаваньрыба». Сумма возможной сделки – около полумиллиарда долларов.
10 октября 2012
Правительство распорядилось отсрочить платежи за 15 стеркодеров.
20 сентября 2012
Настоящим прорывом в экономике Дальневосточного региона назвал министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока – полпред Президента по ДФО Виктор Ишаев создание современной верфи в Приморском крае.
20 сентября 2012
Настоящим прорывом в экономике Дальневосточного региона назвал министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока – полпред Президента по ДФО Виктор Ишаев создание современной верфи в Приморском крае.
31 марта 2012
16 февраля в Москве прошел III Всероссийский съезд работников рыбного хозяйства. Событие для отрасли нерядовое – со времени предыдущей встречи в таком формате минуло уже десять лет. Интерес к мероприятию оказался весьма высоким, что сказалось и на географии его участников. По всем бассейнам страны прошли конференции, на которых регионы определяли делегатов и формировали перечень вопросов для обсуждения на съезде. В результате в Колонном зале Дома союзов был представлен, пожалуй, наиболее адекватный срез рыбохозяйственного комплекса за последние годы: рыболовство как морское, так и во внутренних водоемах, аквакультура и воспроизводство рыбных запасов, охрана ВБР, наука, образование, рыбопереработка.
20 декабря 2011
Специфика лососевой путины не только в ее сжатых сроках, повышенной нагрузке на прибрежные рыбацкие предприятия, изменчивых объемах и районах подходов рыбы. Даже в большей степени это индикатор состояния береговых инфраструктур дальневосточных регионов в целом, который отражает реальное положение вещей, указывает на слабые места, позволяет проявиться результатам предварительной работы и инвестиций, стимулирует поиск новых путей решения тех или иных вопросов. Какую картину отразила лососевая путина на Камчатке в 2011 году? Об этом журналу «Fishnews – Новости рыболовства» насказал министр рыбного хозяйства Камчатского края Владимир Галицын.
10 ноября 2011
Россельхознадзор ограничил ввоз в Российскую Федерацию рыбы, рыбной и морской продукции с семи рыбоперерабатывающих норвежских предприятий. О каких конкретно компаниях идет речь, при этом не уточняется. Ведомство также направило в Госслужбу по надзору за растениями, рыбой, животными и пищевыми продуктами Норвегии официальное письмо, в котором обратило внимание на участившиеся случаи поступления в Россию некачественной рыбной продукции.
