Федеральное агентство по рыболовству подготовило предложения по внесению изменений в ФЗ «О рыболовстве…» с целью стимулирования строительства судов рыбопромыслового флота на отечественных предприятиях.
Подтверждений и без того уже очевидного факта катастрофического старения рыбопромыслового флота к настоящему моменту набралось предостаточно. Долгими и упорными стараниями рыбаков в этой давно и серьезно запущенной артерии, обеспечивающей работу всей рыбной отрасли, похоже, удалось простимулировать некоторое движение жизни. Во всяком случае, к участию в консилиуме по данной проблеме, наконец, привлечены все ответственные лица – от руководства отрасли до высших государственных властей.
В Федеральном агентстве по рыболовству завершена работа по подготовке доклада в Правительство Российской Федерации, который содержит перечень мер и механизмов, стимулирующих судостроение на отечественных верфях.
В начале июня многострадальный вопрос о механизмах финансирования строительства судов рыбопромыслового флота обсуждался на совещании у замминистра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова.
Подведены первые итоги отраслевого совещания, которое 31 мая во Владивостоке провел руководитель Федерального агентства по рыболовству Андрей Крайний.
Строительство промыслового флота остается острейшей проблемой для рыбаков. В прошлом году предметом жарких дискуссий между рыбопромышленниками, конструкторами и судостроителями стал проект БМРТ, который оказался не по карману даже ведущим рыбодобывающим компаниям. Между тем обновление среднетоннажного флота, составляющего костяк парка судов большинства предприятий рыбной отрасли, – еще более сложная задача. В Приморье специально созданная для ее решения рабочая группа уже не первый год плотно взаимодействует с проектно-конструкторскими и судостроительными организациями. Благодаря этому сотрудничеству на свет появился и представленный в рамках недавней «Морской индустрии» концептуальный проект среднего морозильного траулера 13728. Участник рабочей группы, председатель правления Крайрыбакколхозсоюза и рыболовецкого колхоза «Приморец» Петр Гордиенко, ответил на вопросы корреспондента журнала «Fishnews – Новости рыболовства».
Президент РФ провел заседание Совбеза по вопросам развития судостроения. В числе приоритетных задач – военное кораблестроение, разработка долгосрочной комплексной программы развития и выработка мер господдержки отрасли.
Такую информацию озвучил накануне на совещании по вопросу строительства рыбопромыслового флота губернатор края Сергей Дарькин.
Участникам форума "Морская индустрия России" был представлен проект многофункционального большого морозильного рыболовного траулера проекта 11480.
Росрыболовство, Минэкономразвития и Минфин совместно с «Россельхозбанком» и «Росагролизингом» проработают вопрос о возможности предоставления государственных гарантий по кредитам на строительство судов рыбопромыслового флота.
19 мая в московском Гостином Дворе распахнул двери международный форум «Морская индустрия России». Деловая программа мероприятия включает актуальные вопросы всех направлений морской деятельности, в том числе строительство промыслового флота.
Испания готова обеспечить российских рыбаков современными судами. Строительство нового флота планируется развернуть на территории Калининградской области уже в ближайшем будущем.
В рамках пребывания в Мурманске Владимир Путин провел совещание, посвященное ситуации на судоремонтных предприятиях региона. В нынешнем году к ОСК должны примкнуть еще два объекта Минобороны: 82-й и 10-й судоремонтные заводы.
Председатель Правительства РФ Владимир Путин провел в Мурманске совещание по развитию береговой инфраструктуры для приемки, переработки, хранения и транспортировки рыбной продукции.
Обсуждая реконструкцию дальневосточного рыболовного флота, надо иметь в виду несколько факторов, которые могут влиять на выбор решения относительно масштаба реконструкции, которую предполагает начать рыболовная компания.
Проект Концепции обновления рыбопромыслового флота на 2010-2020 годы разработан ОАО «Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт по развитию и эксплуатации флота» (ОАО «ГИПРОРЫБФЛОТ») по заказу Росрыболовства как первый этап разработки Программы обновления рыбопромыслового флота.
Вопросы совершенствования нормативно-правовой базы, регулирующей модернизацию и содержание рыбопромыслового флота, 23 марта рассмотрели участники «круглого стола», организованного Комитетом Государственной Думы по природным ресурсам, природопользованию и экологии.
Перспективы модернизации и обновления рыбопромыслового флота обсудили сегодня представители отрасли на совещании, организованном Приморским территориальным управлением Росрыболовства в соответствии с поручением Правительства РФ.
Правительство выступает за стабильность законодательства в области рыболовства: «никаких «квот под киль», ничего подобного делать не надо. Необходимо зафиксировать имеющееся положение и оставить все, как есть», - считает вице-премьер Виктор Зубков.
В мире скопилось немало готовых судов, которые из-за кризиса не смогли выкупить заказчики, считает зампредседателя комиссии Совета Федерации по национальной морской политике Борис Сорокин. Этого флота было бы достаточно для российской рыбной отрасли.
Система управления рыболовной отрасли нуждается в изменениях – к такому выводу пришли участники прошедшего в Мурманске совещания по подготовке вопросов по проблемам рыболовства Северного бассейна.
Рыбопромышленники готовы строить новые суда на российских верфях под новые квоты.
По мнению депутатов Госдумы РФ, введение нового вида квот «под киль» потребует изменения концепции Федерального закона «О рыболовстве и сохранении водных биоресурсов».
«Квота под киль» не решит проблемы, возникшей на рынке судов, необходимо искать другие способы выхода из возникшей ситуации - уверен вице-премьер Виктор Зубков.
Правительство планирует заполнить верфи «Объединенной судостроительной корпорации», разрешив строить флот с квотами.
Участники Дальневосточного научно-промыслового совета выступают против введения нового вида рыболовства и новых квот.
Участники ДВНПС подписали соглашение, определяющее пропорции объема прибрежных и промышленных квот для рыбодобывающих регионов Дальнего Востока.
Руководитель Федерального агентства по рыболовству
Илья ШЕСТАКОВ
Председатель правления Россельхозбанка
Борис ЛИСТОВ
Мы наращиваем кредитование рыбной отрасли опережающими темпами
Губернатор Камчатского края
Владимир СОЛОДОВ
Развитие внутреннего рынка — это стабильная работа для всей отрасли
Президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья
Георгий Мартынов
Директор Приморского регионального филиала Россельхозбанка
Елена Бакуменко
Генеральный директор торгового дома «Камчатский меридиан»
Евгений Карпов
Директор Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии
Кирилл КОЛОНЧИН
Председатель Рыбного союза
Александр ПАНИН
В борьбе за чистоту рынка нужно эффективнее работать с уже имеющимися инструментами
Директор компании «Раптика»
Роман ЛОСКУТОВ
Для переработчика важно выстроить продуктивный диалог с поставщиком
© 2006—2024 гг. Медиахолдинг «Фишньюс». При полном или частичном цитировании информации указание Fishnews как источника и работающей ссылки на сайт www.fishnews.ru обязательны.
Сетевое издание «Интернет-портал Fishnews.ru» (Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС 77-54327 от 29 мая 2013 г., выданное Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций). Отраслевое информационное агентство, оперативно освещающее события в рыбной промышленности внутри страны и за рубежом, новости рыболовства в России. Учредитель – ООО «Медиахолдинг «Фишньюс». Адрес учредителя: 690091, Приморский край, г. Владивосток, ул. Светланская, д. 51А, оф. 404. Генеральный директор – Яшина Яна Александровна. Главный редактор – Крючкова Маргарита Константиновна, margarita_kr@bk.ru, тел.: 8 423 222 4736 Адрес редакции: 690091, Приморский край, г. Владивосток, ул. Светланская, д. 51А, оф. 404.
