Росрыболовство неэффективно распорядилось бюджетными средствами, выделенными для проектирования и строительства научно-исследовательских и рыбоводных судов.
8 апреля во Владивостоке состоялось заседание Дальневосточного научно-промыслового совета. Оживленная дискуссия разгорелась вокруг судостроения и принудительного расторжения договоров о закреплении долей квот.
На сегодняшний день стоимость нового промыслового судна неподъемна как для рыбодобывающих предприятий, так и для судостроителей, считает губернатор Камчатского края Владимир Илюхин.
Росрыболовство опубликовало проект государственной программы «Развитие рыбохозяйственнего комплекса» на 2012-2020 гг. В результате ее реализации Россия должна занять лидирующие позиции в мировом рыболовстве.
Правительство не намерено менять правила игры, сложившиеся в отрасли, и принимать решения, которые каким-либо образом ухудшили бы деятельность рыбохозяйственного комплекса страны.
РИА Fishnews.ru продолжает следить за реализацией руководством ОАО «Преображенская БТФ» программы по обновлению собственного флота. С конца 2009 года предприятие прошло путь от идеи полного отказа от устаревших мощностей до ремонта, модернизации, строительства и выпуска на промысел новых судов.
Пока рыбной отрасли тем или иным путем пытаются навязать «квоты под киль» или их новое воплощение в виде «судостроительного коэффициента», рыбопромышленники предпочитают вкладывать деньги в ремонт и модернизацию, а не бросаться очертя голову в дорогостоящие авантюры.
Подготовленные Минпромторгом поправки в ФЗ «О рыболовстве…» предлагают учитывать количество построенных в России судов в качестве одного из критериев наделения предприятий квотами на вылов ВБР.
Пока разрабатывается концепция рыбопромыслового судостроения и ведутся дебаты о проектах, схемах софинансирования, возможностях отечественных верфей и прочих «квотах под киль», Преображенская база тралового флота самостоятельно приступила к реализации планов по строительству новых судов.
Председатель Правительства РФ Владимир Путин поручил проработать идею создания федеральной лизинговой программы для рыболовного судостроения.
Комиссия РСПП по агропромышленному комплексу считает необходимым предоставить рыбакам возможность использования долей квот в качестве залога при получении кредита.
В ходе проверки, проведенной Генеральной прокуратурой РФ, выявлены многочисленные нарушения в деятельности ОАО «Объединенная судостроительная корпорация».
27 октября в Москве состоялось первое заседание Подкомиссии по рыбохозяйственному комплексу и аквакультуре РСПП. Обсуждение перспектив и проблем развития рыбопромыслового судостроения и прибрежного рыболовства проходило в формате круглого стола.
В Росрыболовстве проходит обсуждение Стратегии развития рыболовного судостроения. Рабочая группа обобщит предложения и замечания отраслевых ассоциаций и научных организаций для внесения в основной проект документа.
Приказом Федерального агентства по рыболовству утвержден состав рабочей группы по разработке Стратегии развития рыболовного судостроения.
Тема строительства современного рыбопромыслового флота год от года становится все актуальнее. Чтобы в дальнейшем решать проблемы развития бизнеса, рыбакам необходимы многофункциональные, высокотехнологичные суда, обладающие возможностью эффективного ведения промысла.
В ходе рабочей поездки в Магаданскую область полпред Президента РФ в ДФО Виктор Ишаев высказал свою позицию по обновлению рыболовецкого флота: решение вопроса должно устроить и рыбаков, и судостроителей.
27 октября в Москве пройдет первое заседание подкомиссии по рыбному хозяйству и аквакультуре Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП).
Заявления, сделанные руководителем ОСК Романом Троценко в ходе интервью газете «КоммерсантЪ», носят провокационный и оскорбительный для рыбаков характер, считает глава медиахолдинга Fishnews Эдуард Климов.
В Росрыболовстве обсудили вопросы подготовки проектов поправок в закон о рыболовстве, направленных на стимулирование строительства промыслового флота на отечественных верфях, и Стратегии развития рыболовного судостроения в России.
Последнее интервью главы ОСК Романа Троценко газете Коммерсант http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1512986 как и предыдущие, очень большое, динамичное и яркое, подобное самому как всегда полувыбритому Роману, привлекло внимание всего российского судоходства, но в первую очередь конечно, российских рыбаков. Есть чем. Еще никто никогда не ухитрился обьявить всех российских рыбаков скопом временщиками, бездумно растрачивающими природные богаства горячо любимой Романом отчизны. Причем Роман специально подчеркнул, что ни у него лично, ни у ведомой им к светлым далям ОСК, нет в рыболовстве никаких интересов, оно для него лично и для ОСК слишком мелкое. Просто он гражданин с большой буквы. У него есть гражданская позиция, и он не может молчать, видя, как беспощадно российские рыбаки грабят и разбазаривают природное богатство.
Глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Роман Троценко уверен, что наделение рыбаков квотами по историческому принципу было ошибкой правительства.
Введение «квот под киль» приведет к коренной ломке основ законодательства в сфере рыболовства, уверены в Ассоциации добытчиков минтая.
На совещании в Петропавловске-Камчатском, которое 25 августа провел Председатель Правительства РФ Владимир Путин, главной темой для рыбаков стало обсуждение вопроса о введении квот под строительство флота на российских верфях, или «квоты под киль».
Ассоциация добытчиков минтая подготовила доклад «Биоэкономические аспекты строительства нового рыбопромыслового флота: основные подходы и допущенные ошибки».
В Ассоциации добытчиков минтая состоялась встреча с представителями ведущих европейских проектных компаний. По мнению проектировщиков, в России важно не допустить перекоса в сторону строительства крупнотоннажного флота.
На совещании в Петропавловске-Камчатском Председатель Правительства России Владимир Путин обсудил с рыбопромышленниками возможности обновления рыбопромыслового флота.
По мнению премьер-министра Владимира Путина, в вопросе обновления рыбопромыслового флота нельзя допускать перекосов и попыток решить проблемы одной отрасли за счет другой.
Пока в Росрыболовстве, министерствах и банках обсуждают проекты крупно- и среднетоннажных судов, нацеленные на промысел во всех районах Мирового океана или в российской экономической зоне, пока спорят об их стоимости и месте постройки, в рыбацких регионах к постепенному обновлению флота приступили предприятия прибрежного лова. Речь не идет о гигантах отрасли, которым по средствам купить новый или слегка подержанный траулер. Небольшие компании строят в основном скромные рыболовные сейнеры, боты и маломерные суда.
Координационный совет рыбохозяйственных объединений Дальнего Востока направил премьер-министру Владимиру Путину ряд предложений по стимулированию отечественного судостроения.
Призыв дальневосточных рыбаков не допустить ведения «квот под киль», подрывающих основы рыбной отрасли, поддержали профсоюзные организации Приморья, Сахалина и Камчатки.
Координационный Совет рыбохозяйственных объединений Дальнего Востока обратился к Президенту РФ Дмитрию Медведеву с просьбой гарантировать стабильность базовых принципов ФЗ «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов».
В продолжение обсуждаемой темы предложения по стимулированию строительства судов рыбопромыслового флота премьер-министру Владимиру Путину направили члены Союза рыбопромышленников Запада.
Координационный совет рыбохозяйственных объединений Дальнего Востока подготовил расчеты и предложения по обеспечению стабильной работы рыбной отрасли и стимулированию отечественного судостроения.
К октябрю Росрыболовство должно подготовить поправки в закон о рыболовстве, предусматривающие закрепление за судами, построенными на российских верфях, промысловых квот, обеспечивающих их окупаемость.
Сегодня очень остро стоит вопрос обновления основных фондов рыбной отрасли, вопрос обновления основных производственных единиц рыбохозяйственных предприятий, которыми являются рыбопромысловые суда.
Виктор Зубков напомнил руководству рыбной отрасли о позиции Правительства РФ в отношении формулы «квоты под киль»: ее принятие способно перечеркнуть те достижения, которые обеспечивает долгосрочное закрепление РПУ и квот на вылов ВБР.
По мнению сахалинских рыбаков, смысл предложений, вынесенных на обсуждение Росрыболовством, сводится к одному: загнать всех рыбопромышленников силой на российские верфи, выгодно это им или нет.
Предложения, подготовленные Росрыболовством с целью стимулирования строительства судов рыбопромыслового флота на отечественных верфях, способны дестабилизировать работу отрасли, считает член Общественного совета Вячеслав Зиланов.
Руководитель Федерального агентства по рыболовству
Илья ШЕСТАКОВ
Председатель правления Россельхозбанка
Борис ЛИСТОВ
Мы наращиваем кредитование рыбной отрасли опережающими темпами
Губернатор Камчатского края
Владимир СОЛОДОВ
Развитие внутреннего рынка — это стабильная работа для всей отрасли
Президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья
Георгий Мартынов
Директор Приморского регионального филиала Россельхозбанка
Елена Бакуменко
Генеральный директор торгового дома «Камчатский меридиан»
Евгений Карпов
Директор Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии
Кирилл КОЛОНЧИН
Председатель Рыбного союза
Александр ПАНИН
В борьбе за чистоту рынка нужно эффективнее работать с уже имеющимися инструментами
Директор компании «Раптика»
Роман ЛОСКУТОВ
Для переработчика важно выстроить продуктивный диалог с поставщиком
© 2006—2024 гг. Медиахолдинг «Фишньюс». При полном или частичном цитировании информации указание Fishnews как источника и работающей ссылки на сайт www.fishnews.ru обязательны.
Сетевое издание «Интернет-портал Fishnews.ru» (Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС 77-54327 от 29 мая 2013 г., выданное Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций). Отраслевое информационное агентство, оперативно освещающее события в рыбной промышленности внутри страны и за рубежом, новости рыболовства в России. Учредитель – ООО «Медиахолдинг «Фишньюс». Адрес учредителя: 690091, Приморский край, г. Владивосток, ул. Светланская, д. 51А, оф. 404. Генеральный директор – Яшина Яна Александровна. Главный редактор – Крючкова Маргарита Константиновна, margarita_kr@bk.ru, тел.: 8 423 222 4736 Адрес редакции: 690091, Приморский край, г. Владивосток, ул. Светланская, д. 51А, оф. 404.
