Амурская область и Камчатский край заключили Соглашение о сотрудничестве. Особое место в совместной работе займет решение вопросов судостроения и рыболовства.
8 апреля во Владивостоке состоялось заседание Дальневосточного научно-промыслового совета. Оживленная дискуссия разгорелась вокруг судостроения и принудительного расторжения договоров о закреплении долей квот.
На сегодняшний день стоимость нового промыслового судна неподъемна как для рыбодобывающих предприятий, так и для судостроителей, считает губернатор Камчатского края Владимир Илюхин.
В рамках выставки «Море. Ресурсы. Технологии 2011» в Мурманске состоялся круглый стол по проблемам отечественного судостроения. Участники форума рассмотрели стратегию обновления рыбопромыслового флота.
10 марта в Мурманске открылась XII Международная рыбопромышленная выставка «Море. Ресурсы. Технологии». В этом году в ней принимают участие десятки компаний из Норвегии, Польши, Германии и различных регионов России.
К решению вопроса обновления рыболовецкого флота нужно привлекать людей, которых волновала бы не личная выгода от участия в государственном проекте, а интересы рыбаков, считает председатель совета директоров ПБТФ Сергей Саксин.
10 марта в Мурманске начнет работу XII международная рыбопромышленная выставка «Море. Ресурсы. Технологии 2011». На выставочных стендах свою продукцию и услуги представят более 70 российских и зарубежных компаний.
По распоряжению Правительства РФ международный форум «Морская индустрия России» будет проводиться на регулярной основе раз в два года. В этом году мероприятия форума пройдут в Москве с 18 по 20 мая.
В Совете Федерации обсудили возможности проектирования российскими организациями гражданских судов. Участники круглого стола призвали в качестве генерального разработчика выбирать российские организации.
Рыболовецкие колхозы Приморья поддержали позицию ЗАО «Примрыбснаб» в «деле о сайре». Рыбаки уверены, что уничтожать результаты труда из-за мелких легко устранимых нарушений – кощунство и преступление.
Внешэкономбанк рассматривает инвестиции в Дальний Восток и поддержку отечественного судостроения в числе приоритетных направлений работы в наступившем году.
Более 70 компаний из России и зарубежных стран примут участие в 12-й международной рыбопромышленной выставке «Море. Ресурсы. Технологии 2011», которая пройдет с по 12 марта в Мурманске.
Отраслевые учебные заведения заинтересованы в реализации проекта по строительству верфи в Калининградской области: с появлением нового флота уменьшится отток молодых кадров за границу.
Пока рыбной отрасли тем или иным путем пытаются навязать «квоты под киль» или «судостроительный коэффициент», рыбопромышленники предпочитают вкладывать деньги в ремонт и модернизацию, а не бросаться очертя голову в дорогостоящие авантюры.
Предложение Минпромторга о закреплении долей квот на 10-летний период с учетом вклада рыбопромышленников в отечественное судостроение неприемлемо, уверены в ВАРПЭ.
Серьезные инвестиции ожидают Калининградскую область в ближайшие годы. В планах Росрыболовства – сделать регион современным центром судостроения и расширить портовые мощности. Особое внимание будет уделено отраслевому образованию.
Проект Стратегии развития рыболовного судостроения подготовлен для согласования в федеральных органах исполнительной власти.
31 января в Москве состоится рассмотрение доработанного проекта Стратегии развития рыболовного судостроения в Российской Федерации на 2010-2020 гг.
КБ «Восток» продолжает подготовку концептуальных проектов рыбопромысловых судов. В следующем году специалисты конструкторского бюро приступят к выполнению проектов среднего и малого тунцеловов.
Крупным верфям, как иностранным, так и отечественным, интересны не единичные проекты, а серии. И здесь без поддержки государства не обойтись – ведь проекты стоимостью от 50 до 100 млн. евро, которые сегодня предлагаются рыбакам, не потянет ни одна компания.