Завершившаяся Охотоморская минтаевая путина преподнесла рыбакам массу неприятных сюрпризов, значительно осложнив и без того крайне непростую работу в зимнем море. Рыбакам пришлось демонстрировать высший пилотаж в навигации и судовождении, прокладывая курс во льдах, а позже вспомнить и технику безопасности в случае радиационной угрозы. Как складывалась прошедшая путина для судов одного из крупнейших рыбопромышленных предприятий Дальнего Востока, РИА Fishnews.ru рассказал начальник Охотоморской экспедиции, капитан-флагман ОАО «Океанрыбфлот» Валерий ПОНОМАРЕВ.
Несмотря на значительные усилия руководства рыбной отрасли по реализации проектов строительства рыболовных судов, новых траулеров в стране за последнее время появилось не много. Так что владельцы и руководители рыболовных компаний предпочитают вкладывать средства в модернизацию уже существующего флота, поскольку построить современное судно без поддержки государства и финансовых структур в настоящее время весьма проблематично.
В 2011 г. Росрыболовство приступило к процедуре расторжения договоров на право добычи водных биоресурсов с пользователями, осваивавшими в течение последних двух лет менее половины выделенной им квоты. Таким образом впервые заработала статья 13 Федерального закона от 20 декабря 2004 года № 166-ФЗ «О рыболовстве и сохранении водных биоресурсов», предусматривающая принудительное прекращение права пользователя вести рыбный промысел. О том, как выглядит эта процедура на практике, и какими принципами будет руководствоваться ведомство, принимая решение о лишении квот конкретных компаний, РИА Fishnews.ru рассказал начальник Управления правового обеспечения Федерального агентства по рыболовству Евгений Кац.
Руководство отрасли уверенно заявляет о необходимости развития и укрепления рыбацких ассоциаций. К сплочению рыбопромышленников подталкивает объективная необходимость сообща решать актуальные вопросы. Так, предприятия Приморского края в рамках регионального объединения борются за создание единого промыслового пространства, расширение списка неквотируемых объектов добычи. О том, как продвигается работа Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья по этим и другим направлениями, РИА Fishnews.ru рассказал президент АРПП Георгий Мартынов.
Российский рыбный рынок растет. Официальные данные звучат обнадеживающе: за 2010 год среднедушевое потребление рыбы в стране дотянуло до отметки 19,7 кг на человека. Но стоит учитывать, что в корзину потребителя в подавляющем большинстве случаев она попадает не в трепыхающемся свежевыловленном виде, а в замороженном, потрошеном, разделанном на порции или даже готовом к употреблению. Ну, а сколько вкусных и полезных блюд потребляют наши соотечественники из креветок, кальмаров и прочих нерыбных обитателей морей? О том, как, откуда и в каких объемах вся эта продукция берется на нашем столе, лучше любой статистики знают переработчики. Они же не понаслышке знакомы и со всеми трудностями, которые возникают на пути улова от борта рыболовного судна до прилавка. Какие вопросы на сегодняшний день являются первостепенными для переработчиков продукции водного промысла и какие решения они сами готовы предложить - РИА Fishnews.ru рассказал председатель Союза переработчиков морепродуктов Юрий Алашеев.
Основа устойчивой работы и развития предприятия, вне зависимости от сферы его и отрасли интересов, в которой оно осуществляет свою деятельность, сводится к наличию правового поля, отвечающего требованиям действительности, и полноценной экономической базы. С 2011 года ответственность за этот спектр вопросов в рыбной отрасли взяла на себя новый заместитель руководителя Федерального агентства по рыболовству Надежда Шебина. В интервью РИА Fishnews.ru она рассказала о ключевых моментах, на решении которых в настоящее время сконцентрировано внимание специалистов ведомства.
Тех, кто из центра впервые попадает на Дальний Восток России, поражает разнообразие на рыбных прилавках. Широкие возможности выбора, особенно в портовых городах, формируют вкусы и предпочтения местной публики. Конечно, как и везде в России, здесь тоже любят селедку во всех возможных видах, но основу здорового питания видят в блюдах из парной и охлажденной рыбы и других морепродуктов. Все это великолепие обеспечивает прибрежный промысел. О его особенностях в подзоне Приморье, возможностях и перспективах главному редактору журнала «Fishnews – Новости рыболовства» рассказал генеральный директор ООО «Акватехнологии» Сергей Слепченко.
Более полугода назад деятельность Федерального государственного унитарного предприятия «Национальные рыбные ресурсы» возглавило новое руководство. Как мы помним, прежние задачи перед подведомственным Росрыболовству ФГУПом ставились весьма грандиозные – от строительства современных холодильных мощностей во всех рыбных портах страны, выстраивания логистической цепочки по доставке рыбопродукции из добывающих регионов до создания «Нацрыбфлота» и возвращения на промысел в Мировой океан. Изменился ли со сменой управляющего звена и курс предприятия и как в целом можно оценить имеющийся на сегодняшний день потенциал организации – на эти и другие вопросы журналу «Fishnews – Новости рыболовства» ответил генеральный директор ФГУП «Нацрыбресурс» Станислав Стандрик.
В конце января завершилась часть многомесячной эпопеи сахалинских стеркодеров, построенных под гарантии правительства РФ и одним росчерком пера лишенных права вести промысел в российских водах. Предприятия-фрахтователи шести судов смогли договориться с Внешэкономбанком и ценой невероятных усилий, настойчивости и терпения вернули траулеры под российский флаг. Два года оказались потерянными из-за непродуманности отечественных законов и медлительности бюрократической машины, с трудом признающей свои ошибки и не стремящейся их исправлять. Два года суда вынужденно гостили у чужих причалов, но, наконец-то, вернулись домой. С этого долгожданного события с корреспондентом журнала «Fishnews – Новости рыболовства» начал беседу председатель правления Ассоциации «Союз рыболовецких колхозов и предприятий Сахалинской области» Сергей Сенько.
Процессы сертификации, захлестнувшие в последнее десятилетие потребительские рынки Европы и США, наконец добрались и до России. О необходимости скорейшей сертификации российских рыбных промыслов по стандартам Морского попечительского совета (MSC) или других авторитетных международных организаций заявил на коллегии руководитель Росрыболовства Андрей Крайний. Он предупредил: «Отечественные рыбаки испытывают значительные трудности при сертификации по нормам MSC. Если мы не пройдем ее в 2011 г., Евросоюз будет для нас фактически закрыт». Какие козыри есть у рыбодобывающих компаний нашей страны и нужно ли им слепо гнаться за западными сертификатами? Своей точкой зрения на эти вопросы в беседе с корреспондентом РИА Fishnews.ru поделился заместитель руководителя Росрыболовства Василий Соколов.
С выходом на относительную экономическую стабильность и ростом благосостояния потребителя заметнее стала проявляться его забота о собственном здоровье, в основе которого лежит здоровое питание. На этом фоне одним из самых перспективных в России становится рыбный бизнес. В то же время именно этот вид предпринимательской деятельности подвержен многим рискам – значительным колебаниям цен на сырье, удаленностью основных рыбодобывающих регионов от массового потребителя. Кроме того, у поставщиков сырья хватает своих проблем: недоловы, сезонность и прочее. Однако, как оказалось, и в этом море проблем можно прокладывать весьма успешный курс. Один из самых известных на рынке пищевой продукции бренд – «Русское море» доказывает эту возможность на собственном примере. Как в столь непростых условиях отечественного рыбного рынка удается сохранять позиции и держать марку – с ответов на эти вопросы журнала «Fishnews – Новости рыболовства» начал разговор генеральный директор группы компаний «Русское море» Дмитрий Дангауэр.
Проект Федерального закона «Об аквакультуре» под пристальным вниманием общественности проходит стадии рассмотрения в Государственной Думе. Но пока вопросов о содержании и действии будущего документа не становится меньше. Мы постарались выяснить позицию Росрыболовства по наиболее острым моментам, с которыми нынешние аквафермеры сталкиваются на практике и решение которых связывают с выходом своего основного закона. На вопросы журнала «Fishnews – Новости рыболовства» ответил начальник Управления аквакультуры Федерального агентства по рыболовству Сергей Максимов.
РИА Fishnews.ru продолжает следить за реализацией руководством компании Преображенская БТФ программы по обновлению собственного флота. С конца 2009 года предприятие прошло путь от идеи полного отказа от устаревших мощностей до ремонта, модернизации, строительства и даже выпуска на промысел новых судов. Как протекает работа на данном этапе и какие выводы позволяет делать уже приобретенный судостроительный опыт, РИА Fishnews.ru рассказал Председатель Совета директоров ОАО «Преображенская база тралового флота» Сергей Саксин.
Вопрос о ходе промысла, конечно, первый для любого рыбака. Какие бы темы не обсуждали в море, самая главная – что заработали. Однако для камчатской компании ООО «Камчатка-Восток» интригу в этом деле добавили кредиторы – даст Внешэкономбанк разрешение на дальнейшую работу ярусоловам или нет. Как в таких условиях работается самим рыбакам, РИА Fishnews.ru рассказал капитан ярусолова «Калкан» Михаил ГАЛАХИН.
Пока рыбной отрасли тем или иным путем пытаются навязать «квоты под киль» или их новое воплощение в виде «судостроительного коэффициента», рыбопромышленники предпочитают вкладывать деньги в ремонт и модернизацию уже имеющихся мощностей, а не бросаться очертя голову в дорогостоящие авантюры. Потребность отрасли в обновлении флота давно стала общей проблемой, однако на деле далеко не все компании испытывают дефицит промысловых мощностей. При должном уходе и суда советской постройки могут проработать еще долгие годы, что впрочем не мешает их владельцам время от времени подумывать о более современном и экономичном рыболовном флоте. Но это отнюдь не означает, что эти мечты нужно воплощать прямо сейчас. Предприятий, готовых заявить, что завтра они готовы подписаться на строительство крупнотоннажного судна в лизинг на 20 лет, единицы. Но и тех, кому хватает смелости прямо сказать, что в новых судах они не нуждаются, не больше. Среди них собеседник РИА Fishnews.ru генеральный директор ОАО «Океанрыбфлот» Евгений Новоселов.