Ограничения сроков эксплуатации планируются для грузовых судов, а не для рыбопромысловых, заявил на совещании в Совете Федерации замглавы Минтранса Александр Пошивай. Сенаторы рекомендовали зафиксировать эту позицию и донести ее до рыбацкого сообщества.
Рыбопромышленники Приморского края готовятся обсудить с сенаторами региона проблемы отрасли. Темы, которые планируется поднять на встрече с парламентариями, озвучили на заседании совета Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья.
Запрет допуска в морские порты судов возрастом более 40 лет приведет к сложностям в функционировании рыбной отрасли, считает руководитель агентства по рыболовству Калининградской области Юрий Маслов.
Первый зампред Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Игорь Зубарев и члены Координационного совета рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока обменялись информацией по актуальным вопросам отрасли в рамках подготовки к совещанию на площадке верхней палаты парламента.
Для предприятий Сахалинской области комплекс острых вопросов связан с перезаключением договоров на рыболовные участки, отметил на заседании регионального рыбохозяйственного совета президент отраслевой ассоциации Максим Козлов.
Министерство транспорта работает над законопроектом об ограничениях по возрасту судов, но пока документ еще даже не вышел на стадию общественного обсуждения, сообщил президент Всероссийский ассоциации рыбопромышленников Герман Зверев.
Ассоциация предприятий рыбной отрасли Хабаровского края предложила для обсуждения на площадке Совета Федерации целый ряд вопросов. Так, рыбопромышленников волнуют перспективы обязательной продажи продукции на организованных торгах, возможность квотных аукционов и ограничений по возрасту судов.
Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко поручила сенаторам от прибрежных регионов провести совещания с субъектовыми властями и рыбопромышленными предприятиями.
Министерство промышленности и торговли запланировало предоставление господдержки для постройки флота на отечественных предприятиях. Предложенные правила распространяются в том числе на рыболовные суда.
Правительство на заседании 24 декабря рассмотрит вопрос о выделении средств на субсидирование части затрат по строительству промысловых судов на Дальнем Востоке.
В рамках первого этапа квот под инвестиции верфи передали рыбакам 46 рыболовных и краболовных судов — менее половины запланированного количества. Программа строительства выполнена на 42%, заявил первый зампред профильного комитета СФ Игорь Зубарев
Руководитель Росрыболовства Илья Шестаков перед заседанием ДВНПС ответил на вопросы журналистов — в том числе о перезакреплении рыболовных участков, российско-норвежских переговорах и ограничениях для флота старше 40 лет.
28 ноября 2025 года старейшей рыбохозяйственной ассоциации Хабаровского края исполняется 65 лет.
Средние судостроительные предприятия Приморского края готовы принять на стапеля 35 корпусов — это создает задел для углубления программы квот под киль, заявил на парламентских слушаниях Совета Федерации министр промышленности и торговли региона Сергей Калитин.
О квотах под инвестиции нередко говорят как о мере господдержки для обновления флота в рыбной отрасли. Читатели Fishnews высказались, считают ли они такое регулирование мерой поддержки именно предприятий-добытчиков.
Обсуждается запрет на заход в морские порты судов старше 40 лет, однако до сих пор нет ответа: каким образом обеспечивать замещение выбывающего флота, отметили руководители региональных рыбохозяйственных ассоциаций на конференции Fishnews.
В случае введения запрета на заход в российские морские порты судов старше 40 лет объемы добычи водных биоресурсов сократятся почти в четыре раза — до 950 тыс. тонн, такие данные Ассоциация добытчиков минтая привела на заседании отраслевых комитета РСПП и комиссии «ОПОРЫ РОССИИ».
Идею поэтапного запрета допуска в морские порты России флота возрастом более 40 лет обсудили участники «рыбных» комиссии РСПП и комитета «ОПОРЫ РОССИИ». По словам участников, это первый межведомственный диалог по теме.
Лососевые путины в регионе и перезакрепление рыболовных участков стали самыми обсуждаемыми темами на общем собрании Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области.
Российские верфи не справятся с модернизацией промыслового флота к 2030 г., считает президент Ассоциации рыбопромышленников Севастополя и Крыма Валерий Сивочуб. По мнению главы минсельхоза Республики Крым Дениса Кратюка, обновление надо стимулировать не путем запрета, а через субсидирование.
При принятии решений по использованию действующего флота очень важно оценивать финансовые возможности рыбопромышленных предприятий и состояние отечественного судостроения, убеждена председатель Хабаровского Крайрыбакколхозсоюза, депутат региональной Думы Ольга Булкова.
Строительство новых учебных судов считают необходимым в Росрыболовстве. Ведомство предложило обеспечить постройку в рамках национального проекта «Развитие кадрового потенциала транспортной отрасли».
Запрет на заход в российские морские порты судов старше 40 лет уронит национальный вылов, нанесет сокрушительный удар по финансовой устойчивости рыбной промышленности и поставкам рыбы и морепродуктов — об этом заявили в объединениях отрасли в ответ на предложение об ограничениях.
Введение ограничений по возрасту для российских судов станет тяжелейшим ударом по рыбной отрасли Дальнего Востока, убеждены в Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья.
«В нашей стране весь рыболовецкий флот полностью соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства — а они самые жесткие», — отмечает председатель совета директоров медиахолдинга «Фишньюс» Эдуард Климов.
Реализация идеи о поэтапном закрытии российских портов для судов старше 40 лет будет иметь негативные последствия для всей рыбной отрасли, отметил генеральный директор Союза рыбопромышленников Севера (СРПС) Константин Древетняк.
С учетом состава флота рыбной промышленности и возможностей верфей при введении ограничений по возрасту судов возникает высокий риск остановки добывающих предприятий, заявил президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов.
В Ассоциации предприятий рыбной отрасли Хабаровского края видят огромные риски для рыболовства в ограничениях по возрасту судов, заявил руководитель объединения Сергей Рябченко.
Перспективы судостроения для рыбной отрасли РФ обсудили на профильной сессии Восточного экономического форума во Владивостоке. В центре дискуссии оказался вопрос баланса между технологическим суверенитетом и международной кооперацией.
По итогам совещания у первого вице-премьера Дениса Мантурова Минтранс должен подготовить предложения по поэтапному запрету допуска в морские порты РФ российского и иностранного флота возрастом более 40 лет.
Создать унифицированный проект транспортного рефрижератора под перевозку рыбы и внедрить его в серийное производство предложил гендиректор компании «Дальрефтранс» Андрей Гречкин. Инициатива была озвучена в ходе профильной дискуссии на ВЭФ.
Руководитель Росрыболовства Илья Шестаков на сессии ВЭФ, посвященной логистике в рыбной отрасли, отметил необходимость подумать о мерах поддержки обновления рефрижераторного транспортного флота.
Помощник президента, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев провел в Новороссийске совещание по реализации национальной морской политики в Азово-Черноморском регионе. Поставлены задачи в том числе в сфере строительства промыслового флота.
Минпромторг России объявил конкурс на подготовку научной базы под написание проекта федерального закона о судостроении. Работы нужно будет завершить в ноябре 2026 г.
Минтранс, Минпромторг, Минэнерго и Минэкономразвития должны сформировать реестр судов, попадающих под списание и требующих замены. Исходя из его объема, нужно будет подготовить предложения по продлению и расширению программы льготного лизинга флота.
В Калининградской области проходит отбор заявок на возмещение части затрат, связанных со строительством и модернизацией рыбопромыслового флота. Обратиться за субсидией можно до 1 июня.
Стране необходим новый рефрижераторный флот — эта задача нашла отражение в новой стратегии развития отечественного судостроения, утвержденной правительством РФ. Тема очень важна и для рыбной отрасли, обращает внимание председатель Хабаровского Крайрыбакколхозсоюза, депутат региональной Думы Ольга Булкова.
Правительство определило стратегию развития судостроительной промышленности на период до 2036 г. с проекцией до 2050 г. В документе власти обрисовали и свое видение по рыбопромысловому флоту.
Арбитражный суд Московского округа не нашел оснований для отмены актов по иску Росрыболовства к рыболовецкому колхозу «Заря». Ведомство добивалось расторжения договора на доли инвестквот с мурманской компанией.
Организаторы Выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий рассказали о еще одной спецэкспозиции, которая в этом году будет действовать на площадке отраслевых мероприятий в Санкт-Петербурге. Участники Fish Tech Global представят технические и технологические решения для отрасли.