Правительство на заседании 1 февраля рассмотрит проект закона о нулевом НДС для судоремонтных услуг. Льготу планируется распространить в том числе на работу с рыбопромысловым флотом.
Росрыболовство объявило очередной этап заявительной кампании по распределению инвестиционных квот. Объемы предлагаются под строительство флота — причем как на Дальневосточном бассейне, так и в районе действия межправительственных договоренностей с Норвегией.
С поставкой оборудования для реализации проектов под квоты есть «некоторые проблемы», но останавливаться процесс не будет, заверил вице-премьер — полпред президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев.
Когда законопроект о втором этапе инвестквот и аукционов проходил рассмотрение в Госдуме, активно по подготовленной для отрасли реформе высказывались парламенты субъектов Федерации. Предлагала поправки к законопроекту и Законодательная дума Хабаровского края. В интервью Fishnews спикер регионального парламента доктор экономических наук Ирина Зикунова поделилась своим взглядом на происходящие в рыбной промышленности изменения.
Структуры «Норебо» контролируют компании «Пелла СК» и «Пелла-Стапель», в их портфеле заказов — 12 промысловых судов. В холдинге подчеркнули, что рассчитывают создать современное отечественное предприятие для строительства и обслуживания гражданского флота.
В рамках первого этапа программы квот под инвестиции рыбопромышленники столкнулись со сдвигом сроков сдачи флота. Теперь может дойти до того, что возможность получить заказанные суда будет зависеть не от условий контрактов и очередности, а от лоббистских возможностей той или иной бизнес-группы, считает исполнительный директор СЗРК Сергей Несветов.
Минпромторг и судостроители говорят, что преодолеть «болезни первого этапа инвестквот» помогут унифицированные проекты промысловых судов, но в отраслевом сообществе такой уверенности нет.
Зарубежные СМИ сообщают о невозможности для новых или переоборудованных российских судов получить номера для поставок рыбопродукции в Евросоюз. В Россельхознадзоре заявили, что речь о юридически оформленном запрете не идет, но проблема известна.
Процесс строительства промысловых судов на российских верфях идет непросто — об этом свидетельствует протокол совещания, которое в конце декабря провел заместитель председателя правительства — министр промышленности и торговли Денис Мантуров.
К концу октября Россельхозбанк предоставил агропромышленному комплексу по всей России более 1,3 трлн рублей кредитных средств. Объемы кредитования выросли по сравнению с уровнем прошлого года на 3,4%. При этом 579,1 млрд рублей заемщики получили по льготной ставке. Объем льготного кредитования увеличился почти на 25%.
Новый закон предусматривает второй этап распределения квот на вылов рыбы под строительством новых судов и береговых заводов, а также продолжение крабовых аукционов.
Новые изменения закона о рыболовстве должны предоставить для компаний, участвующих в программе инвестиционных квот, возможность использовать механизм лизинга. Минсельхоз уже готовит подзаконную базу.
Аудиторы определили объем убытков судостроительных предприятий при строительстве промыслового флота по программе «квот под инвестиции». По результатам анализа представленных документов будут приниматься решения о докапитализации верфей, сообщил замглавы Минпромторга Виктор Евтухов.
На заседании Морской коллегии при правительстве замглавы Минпромторга Виктор Евтухов рассказал о производстве судовых двигателей в России и инвестпрограмме для их импортозамещения.
На заключительном в этом году заседании Совет Федерации планирует рассмотреть изменения закона о рыболовстве, предполагающие новый этап инвестквот и аукционов. Запустить вторую волну собираются уже со следующего года.
На Белогородской судоверфи торжественно заложили научно-исследовательское судно «Викентий Зайцев». Это НИС специально спроектировано для проведения масштабных работ на озере Байкал.
Среди компаний, рискнувших строить флот под инвестквоты на отечественных верфях, группа «Антей» оказалась, возможно, самой удачливой. В самом деле: три краболова уже спущены на воду. Суда изготавливаются по уникальному проекту, созданному непосредственно под задачи российских добытчиков краба. Главный конструктор группы компаний «Антей» Александр Габриель рассказал Fishnews, что секрет успеха кроется не столько в везении холдинга, сколько в вовлеченности, активном участии «Антея» в деятельности корабелов. Это помогло генподрядчику — Находкинскому судоремонтному заводу (НСРЗ) — быстро восстановить утраченные компетенции и нарастить производственные мощности. Рыбопромышленный холдинг и верфь сообща, рука об руку, преодолевают многочисленные преграды, мешающие вести строительство, — пандемию, санкции, проблемы с логистикой и поставщиками, кадровый дефицит.
Супертраулер «Владимир Бирюков», построенный для камчатской рыбодобывающей компании «Океанрыбфлот» на турецкой судоверфи, ждут на Камчатке во второй половине декабря 2022 года. Два с половиной года потребовалось, чтобы дать жизнь второму рыбопромысловому судну. Из-за сложной ситуации в мире проблем возникло немало, но и судоверфь, и заказчик были заинтересованы в строительстве супертраулера, поэтому совместными усилиями сумели преодолеть все препятствия. Ходовые испытания прошли удачно, прежние ошибки были учтены.
«Основная наша задача — это, конечно же, сохранить ресурс», — отметила председатель Хабаровского Крайрыбакколхозсоюза Ольга Булкова на собрании организации. Эту тему участники встречи обсудили в разрезе как предоставления права на промысел, так и охраны рыбных запасов.
Краболов «Омолон», который строится по заказу компании «Маг-Си Интернешнл», приступает к судовым испытаниям. По договору, магаданские рыбаки должны получить полностью готовое судно от Хабаровского судостроительного завода 20 января.
Сенатор от Сахалинской области Андрей Хапочкин и член Координационного совета рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока Максим Козлов обсудили вопросы рыбной отрасли.
Губернатор Камчатского края Владимир Солодов и Законодательное собрание региона направили в Госдуму предложения по «инвестиционному нормированию». По мнению краевых властей, такой механизм позволит защитить ресурсное обеспечение уже работающих предприятий и в то же время привлечь вложения в развитие.
Камчатский рыбохозяйственный совет обсудит не только результаты лососевой путины, но и тему инвестиционных квот, и сохранение рыболовных участков. Мероприятие состоится 30 ноября.
В Налоговый кодекс внесли изменения по сбору за пользование водными биоресурсами. Плательщики могут воспользоваться вычетами, в том числе и при использовании на промысле новых судов.
Всероссийская ассоциация рыбопромышленников направила первому вице-спикеру Совета Федерации Андрею Яцкину анализ действенности мер поддержки обновления рыбопромыслового флота. Объединение просит учесть выводы о недостаточности нынешних механизмов при подготовке рекомендаций Минпромторгу.
Вице-спикер Госдумы Алексей Гордеев провел первое заседание согласительной комиссии по законопроекту о втором этапе. Возможность переноса сроков введения новых квот, учет интересов малого и среднего бизнеса, перспективы использования инвестнормирования стали ключевыми направлениями обсуждения.
Минсельхоз предложил изменения госпрограммы развития рыбохозяйственного комплекса. Корректировки вносятся в том числе в связи с экономической ситуацией и санкциями.
Ассоциация судовладельцев рыбопромыслового флота в качестве механизма защиты интересов малого и среднего бизнеса на втором этапе «квотной реформы» предложила установить для таких предприятий «преимущественное право в отборе проектов под инвестквоты».
Внесены поправки в правила предоставления субсидий на приобретение или строительство новых судов взамен сданных на утилизацию. В частности, введено понятие экологичного судна.
Законодательная дума Хабаровского края подготовила поправки в федеральный законопроект, меняющий принципы распределения квот на вылов. По словам председателя регионального парламента Ирины Зикуновой, предложенные корректировки «защищают экономическую и правовую справедливость».
Сенаторы предложили Минпромторгу реалистичнее оценивать готовность российских верфей к новым заказам от рыбаков. Лозунги вместо аргументов и, главное, построенных судов, не выглядят убедительно, обратил внимание первый зампред Совета Федерации Андрей Яцкин.
Члены Совета Федерации 10 ноября проведут с руководителем Росрыболовства Ильей Шестаковым встречу в формате «открытого диалога». Квотное обеспечение предприятий, поддержка перспективных промыслов, устранение правовых пробелов, рыбоохрана — вот только часть вопросов, которые могли бы задать сенаторы, считают в ассоциациях отрасли.
Кабмин утвердил перечень видов деятельности, которые должны осуществляться на судах российской постройки. Это каботаж, ледокольная проводка и другие работы.
ВАРПЭ предложила обсудить ситуацию с законопроектом о втором этапе инвестквот и аукционов на Дальневосточном научно-промысловом совете. ДВНПС рассматривает ключевые вопросы освоения и сохранения водных биоресурсов, а предложенные изменения в большой степени влияют на предприятия региона.
Ассоциация судовладельцев рыбопромыслового флота направила в ФАС письмо по поводу квотных торгов: объединение ссылается на то, что механизм аукционов — «наиболее конкурентная процедура». О рисках монополизации в результате второго этапа перераспределения квот заявляли Счетная палата и сама антимонопольная служба.
Госдума, принимая в первом чтении изменения закона о рыболовстве, заявила о необходимости исключить положения о квотах добычи моллюсков и прочих водных беспозвоночных в инвестцелях. Но Минсельхоз разместил проект постановления по таким квотам — это беспокоит бизнес, отметили в Координационном совете рыбохозяйственных ассоциаций.
Координационный совет рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока попросил вице-спикера Госдумы Алексея Гордеева включить в согласительную комиссию по законопроекту о втором этапе квот под инвестиции представителей рыбацкого сообщества.
Минсельхоз начал публиковать проекты подзаконных актов к принятому в первом чтении законопроекту о втором этапе инвестквот и аукционов. Так, ведомство уже представило предложения по распределению между пользователями нового вида квот — добычи моллюсков и прочих водных беспозвоночных в инвестиционных целях.
В Министерстве сельского хозяйства не видят рисков в объединении береговых заводов и флота в один объект инвестиций на втором этапе программы инвестквот — об этом замминистра Иван Лебедев заявил во время рассмотрения законопроекта о дальнейшем использовании механизма.
Стапельное расписание российских верфей позволяет им справиться с заказами и первого, и второго этапа инвестквот, заявил замглавы Минпромторга Виктор Евтухов. По прогнозу ведомства, строительство 20 судов можно начать до 2026 г., остальных — после 2026 г.