В этом году в научно-производственном центре марикультуры «Заповедное», расположенном в бухте Киевка, в Лазовском районе, получен небывалый урожай жизнестойкой молоди этого ценного вида: в заводских условиях специалисты вырастили около 2,5 млн. особей «морского огурца». В первые дни ноября часть молоди переселилась в море.
В нашу компанию обратились несколько камчатских заказчиков, по вопросам строительства новых судов для прибрежного рыболовства. В одном случае заказчикам требовались добытчики с неограниченным районом плавания для круглогодичного использования, а в другом – траулер-процессор неограниченного района плавания с возможностью выпуска мороженной разделанной продукции. Компаниям потребовались суда по одной причине – списываются последние имеющиеся сорокалетние суда. К этой черте, когда просто нечем работать, компании, работающие в прибрежке, видимо подошли раньше, чем компании, работающие в 200-мильной зоне.
Настоящим прорывом в экономике Дальневосточного региона назвал министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока – полпред Президента по ДФО Виктор Ишаев создание современной верфи в Приморском крае.
Переработка отходов – этот неотъемлемый этап при работе с рыбой на большинстве предприятий, особенно малых, скорее напоминает боевые действия. Кто в итоге возьмет верх, зависит от технического вооружения производства.
Лососевая путина 2012 года в Сахалинской области не обошлась без противоречивых ситуаций, причем рыбаки сочли, что помочь в решении создавшихся проблем может только глава государства.
Реализация Постановления от 19 марта 2008 года № 184 «О порядке оформления судов рыбопромыслового флота, уловов водных биологических ресурсов и продуктов их переработки и государственного контроля в морских портах и Российской Федерации», как известно, проходила непросто. По сути, вводился новый механизм управления федеральным ресурсом, серьезно корректирующий права и обязанности сразу нескольких ведомств. Согласованности и общего результата удалось достичь только благодаря постоянному контролю со стороны руководства страны. Но постановление о доставке всей рыбы на берег было лишь частью общего правительственного курса по развитию рыбохозяйственного комплекса, который курировал тогда Первый заместитель главы кабинета министров Виктор Зубков. Этим курсом предусматривалось и воссоздание портовой инфраструктуры, наладка логистики, закрепление квот на более длительный срок – до 20 лет, и снятие избыточных административных барьеров. Виктор Зубков негодовал по поводу поборов, организованных ветеринарами, настаивал на экспертизе принятых Россельхознадзором нормативных актов, отчитывал чиновников на селекторных совещаниях, – в общем, заставлял действовать в рамках отведенных полномочий и следовать правительственному курсу.
Во время лососевой путины рыбаки ряда районов Сахалинской области вынуждены были отвлечься от промысла и провести акцию протеста против политики руководства отрасли.
«Прослеживаемость» определяют, как возможность отследить историю, происхождение и местонахождение продукта любого производства.
25 июля на отчетно-выборном собрании члены ВАРПЭ подвели итоги деятельности ассоциации за трехлетний период, оставили старого президента и выбрали состав ее руководящих органов.
Свежая рыба – наиболее привлекательный товар в глазах покупателя. Ученые, инженеры, технологи придумывают все новые способы, как сохранить ее в первозданном состоянии до момента продажи. Но, несмотря на достижения технического прогресса, получить уверенность в абсолютной свежести рыбы можно только одним способом – если ее на ваших глазах выловят из пруда, садка или аквариума. К сожалению, даже в столице живая рыба присутствует в ассортименте далеко не каждого супермаркета. Темпы развития отечественной аквакультуры заставляют большинство россиян вычеркнуть этот полезный диетический продукт из своего рациона и вновь перебирать перемороженные тушки, уныло лежащие на прилавках.
Недавно в одной из ведущих американских газет «Вашингтон Пост» (Washington Post) была опубликована статья «Конец рыбы в одной главе», которая обсуждала отчет WWF «Живая планета». В отчете WWF подчеркивается: человечество по существу потребляет эквивалент полутора ресурсов Земли каждый год. Это возможно, поскольку мы заимствуем ресурсы из будущего, как в случае с рыбой – в один прекрасный день популяции рыбы в мире может рухнуть, как финансовая пирамида.
18 июня в Госдуме прошли парламентские слушания на тему «Проблемы и перспективы развития рыбохозяйственной отрасли в условиях присоединения России к Всемирной торговой организации».
В Приморье в 1970-х годах устойчиво работали 4 хозяйства марикультуры. Общая продукция их в отдельные годы достигала более 7 тыс. т, главным образом морской капусты. Получали они и товарную продукцию приморского гребешка, мидии и устрицы. Тогда существовала даже проблема сбора урожая морской капусты, для чего привлекались перерабатывающие суда, так как берег не имел возможности обработки такого количества сырья. В начале 1990-х годов по экономическим причинам прекратили свое существование работающие хозяйства марикультуры. Существенно были сокращены и научные исследования.
В этом году исполнится 16 лет тесному сотрудничеству компании «Магаданрыба» с немецкой фирмой Technical Services & Marine Logistics GmbH. За эти годы партнерская работа успела перерасти в настоящую дружбу, проверенную жизненными трудностями и удачно реализованными проектами.
Кадры решают все – это знаменитое сталинское изречение сейчас, во время подъема российской экономики из затянувшегося кризиса, как никогда оправдывает себя. Дефицит рабочих кадров, образовавшийся во многих отраслях промышленности, в том числе и в рыбной, в большинстве своем явился следствием ликвидации либо переориентации на новые задачи учреждений профобразования, готовивших для предприятий специалистов основного, рабочего звена.
Для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна история промысла сардины в прошлом столетии – это яркие страницы развития рыбной отрасли в регионе. Вероятно поэтому рыбохозяйственной науке очень часто рыбаки, да и простые граждане задают вопрос: появится ли у наших Приморских берегов сардина? В последнее время такой интерес проявляется особенно остро по причинам, о которых скажем ниже и которые, собственно, послужили поводом для краткого экскурса в историю одного из интереснейших и важнейших явлений природы морских гидробионтов.
Японское море относится к полузамкнутым морям. Оно полностью поделено территориальными водами и исключительными экономическими зонами (ИЭЗ) России, КНДР (Северной Кореи), Республики Корея (Южной Кореи) и Японии и не имеет открытых вод. Китай (КНР) примыкает к Японскому морю, но его территорию отделяет от побережья узкая часть суши России и КНДР. Китай стремится обеспечить беспрепятственный выход к япономорскому побережью, чтобы использовать потенциал бассейна в своих интересах. Попытки сделать это за счет территории России Китаю в прошлом не удались, поэтому Пекин пытается (и довольно успешно) использовать для выхода в Японское море свое растущее влияние на КНДР, а также другие пути.
Основная задача судоходной компании ООО «Дальрифер» – доставка рыбопродукции из районов промысла в порты. В первую очередь его транспортные рефрижераторы обслуживают добывающий флот головного предприятия – Преображенской базы тралового флота. Для этого «Дальрифер» и создавался 10 лет назад. Тогда, после развала советской системы рыбной индустрии, на Дальневосточном бассейне остро ощущалась нехватка экспедиционных транспортных рефрижераторов, поскольку некогда мощный «Востокрыбхолодфлот» окончательно прекратил свое существование, был раздроблен и распродан иностранным судовладельцам. А в этом году компания «Дальрифер» вдруг оказалась в центре всеобщего внимания. Два ее судна – «Коммунары Николаева» и «Капитан Пряха» – взялись за преодоление Арктики. Северным морским путем они везли в европейскую часть России камчатский лосось. Исполнительный директор ООО «Дальрифер» Дмитрий ВЕСЕЛОВ поделился подробностями этой экспедиции и проблемами транспортного флота с главным редактором РИА Fishnews.ru Еленой Филатовой.
Журнал «Fishnews – Новости рыболовства» публикует подробное исследование мирового рынка филе минтая, подготовленное аналитиками Ассоциации добытчиков минтая. На сегодняшний день на долю предприятий-членов АДМ приходится около 62,3% вылова российского минтая, 77,3% совокупного выпуска икры минтая и 75% – филе минтая. Специалисты самого авторитетного в отечественной рыбной отрасли объединения анализируют данные по производству, импорту и экспорту этого вида рыбопродукции по итогам 2009 года в США, Европе, Китае и РФ с учетом тенденций предыдущих лет.
Наша группа норвежских компаний «Поставщики Норвежских Технологий» работает с российской рыбной промышленностью более 20 лет, поставляя оборудование для постройки новых и модернизации существующих рыболовных судов. Группа состоит из 11 специализированных компаний, которые способны поставлять все основные компоненты, необходимые для модернизации и постройки новых рыболовных судов.
11 октября судно подняло на борт первые тонны рыбы.
Ветеринарный контроль водных биоресурсов и продукции из них превратился в «кормушку» для алчных чиновников. После рассказов предпринимателей начинаешь удивляться, как рыба вообще попадает на российский прилавок.
Может ли в современных условиях рынка производство пищевой продукции стать не только сферой для реализации бизнес-планов, но и увлекательной площадкой для воплощения инженерных, научных идей, творческих мыслей? То, что такие условия выполнимы в современной рыбопромышленной отрасли, на собственном примере доказывает приморская компания ООО «Акватехнологии».
Это - безбрежные просторы Атлантики, юго-восточная часть Тихого океана, Африка, Северная и Южная Америка. Маршруты рыболовных судов пролегали через неизведанные воды, вдали от обжитых земель и мест, где звучала родная речь. Следуя за рыбными косяками, промысловики несли российский флаг в самые загадочные и неисследованные уголки Мирового океана, закрепляя исторические права нашей страны. Многое изменилось за последние двадцать лет, но основа основ – главная сырьевая база для рыбаков - осталась прежней, все так же удаленной от российских границ, а значит, обрекающей экипажи калининградских судов на многомесячные экспедиции.
Проекты судов рыбопромыслового флота должны быть «заточены» под условия промысла в конкретном рыбохозяйственном бассейне. Этот принцип не раз озвучивался как судостроителями, так и рыбопромышленниками. Российские проектировщики в тесном контакте с рыбаками и отраслевыми научно-исследовательскими институтами уже подготовили свои предложения в этом направлении. Как оценили их потенциальные заказчики? Почему логичнее подготовить «линейку» судов под конкретный бассейн? Какие разработки ведутся в области энергосберегающих и экологичных технологий в рыболовном судостроении? Об этом журнал «Fishnews – Новости рыболовства» беседует с главным инженером Конструкторского бюро «Восток» ОАО «Центр технологии судостроения и судоремонта» Дмитрием ГАРМАШЕМ.
На берегу пахнет свежим деревом и цементом – строительство завода закончили перед самой путиной, но сильнее всего в ноздри ударяет рыбный запах, неизменный спутник береговой переработки. Он словно въедается в стены и оборудование, моментально пропитывает одежду и волосы.
Теплообменное оборудование «Альфа Лаваль» уже много десятилетий с успехом применяется как на морских судах, так и на береговых предприятиях, связанных с хранением или переработкой пищевых продуктов. Высочайшие стандарты качества, современные высокотехнологичные материалы, жесткие требования к экологичности – эти характерные черты мы привыкли видеть в западной технике, а между тем значительная часть продукции концерна давно получила российскую прописку. Как такое возможно и за счет чего удается выдерживать заданную планку? В поисках ответа на эти вопросы корреспондент РИА Fishnews.ru побывал с экскурсией на заводе, где изготавливаются пластинчатые теплообменные аппараты.
Доставку рыбопродукции с Дальнего Востока в центральные регионы России рыбаки все-таки решили взять в свои руки. Подошли к проблеме кардинально, поскольку за два года после прошлой рекордной путины пропускная способность основного логистического узла в Приморье отнюдь не увеличилась. Да и тарифы за каждую операцию с рыбой переписываются здесь принципиально к путине – а в числе желающих заработать не только железнодорожники.
Весной 2006 года руководители нескольких крупнейших российских рыболовных компаний (ОАО «Находкинская БАМР», ОАО «ТУРНИФ», ОАО «Океанрыбфлот» и несколько других) собрались на неформальную встречу. Рыбопромышленников всерьез обеспокоило резкое падение цен на икру минтая. Минтаевые икорные аукционы с начала 2000-х годов превратились в один из ключевых по доходности рынков для дальневосточной рыбной промышленности, но весной 2006 года цена на икру упала почти втрое.
Недостаток квалифицированных кадров и «текучка» остаются «головной болью» для российского рыбохозяйственного комплекса. Причем для решения проблемы требуется тщательная исследовательская работа, ведь для того чтобы удовлетворить спрос на рынке труда, необходимо регулярно изучать текущую ситуацию и составлять обоснованные прогнозы на будущее. Владивостокский морской рыбопромышленный колледж не побоялся такой непростой задачи и на протяжении нескольких лет успешно выполняет маркетинговые исследования рынка труда в рыбной отрасли. Совсем недавно были озвучены результаты мониторинга, проведенного в этом году.
Основным и наиболее ценным видом здесь всегда считался и сейчас считается камчатский краб, которого ловили и ставными сетями, и донными тралами, а в последние десятилетия – и краболовными ловушками. Этого краба всегда старались поймать как можно больше, что всегда приводило к депрессии его численности. В связи с этим ее динамика, формирующая динамику промыслового запаса, а значит и возможные объемы вылова, имела свои взлеты и падения. Неоднократно вводились и запреты на промышленный его лов.
Курс на устойчивость постепенно становится одним из важнейших трендов глобальной политики в области рыболовства. Следуя ему, Федеральное агентство по рыболовству уже не первый год уделяет особое внимание оперативному регулированию промысла. Своевременные приказы о том, открывать или закрывать определенные районы для рыбалки, продлевать ли сроки путины, увеличивать или уменьшать общие допустимые уловы, обеспечивают бережную эксплуатацию водных биоресурсов. Ключевую роль при принятии таких решений играет скорость обработки и точность информации.
Большим успехом пользовались круглые столы и встречи в рамках деловой программы выставки, затрагивавшие такие актуальные темы, как устойчивое рыболовство, развитие аквакультуры, обеспечение качества рыбной продукции.
Встреча собрала большое количество участников: на нее прибыли представители администраций регионов Дальневосточного, Северного, Северо-Западного рыбохозяйственных бассейнов, рыбодобывающих компаний, ассоциаций, ФАР и его территориальных управлений.
В 2010 г. его вылов в экономической зоне России превысил 1 млн. т, а суммарное ОДУ в 2005-2011 гг. колебалось в пределах от 1052 до 1721 тыс. т (рис. 1). С другой стороны, значительная биомасса этого вида и высокие продукционные возможности обеспечивают ему ведущую роль в пелагических сообществах Берингова и Охотского морей (Шунтов и др., 1993). В связи с этим при управлении ресурсами минтая нельзя не учитывать и экосистемной значимости этого вида как основного потребителя планктонных и нектонных ресурсов и кормового объекта для видов более высоких трофических уровней – крупных хищных рыб, млекопитающих, морских птиц.
Практика определения минимальных годовых объемов добычи краба, уже прошедшая проверку на Северном рыбохозяйственном бассейне, дошла и до дальневосточных морей. Однако выход приказа № 85 вызвал массу вопросов у рыбаков. Какова цель документа, принципы и последствия его реализации РИА Fishnews.ru рассказал заместитель руководителя Росрыболовства Вячеслав Бычков.