Житель Приморского края в среднем съедает 28 кг рыбной продукции в год — такие данные приводит Приморскстат. Это больше показателя по Дальнему Востоку и России в целом.
Победители новых крабовых аукционов, получающие квоты на Дальневосточном бассейне под постройку флота, должны будут сначала запросить информацию об условиях на верфях Дальнего Востока и при выборе места постройки в другом регионе обосновать такое решение.
В Росрыболовстве прошло первое заседание штаба лососевой путины: вылов по Дальнему Востоку превышает показатель за аналогичный период предыдущего нечетного года, а летние съемки подтверждают прогнозы науки.
Директор Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии Кирилл Колончин, говоря о перспективах исследований, отдельно остановился на тресковых ресурсах Дальнего Востока и изучении эстуариев Арктической зоны.
Разобраться с нормативом содержания мышьяка в рыбе и морепродуктах до сих пор не удалось, хотя это вопрос поставок на внутренний рынок дополнительных объемов продукции. Проблему с более чем 10-летней историей представители бизнес-сообщества обсудили на конференции Fishnews.
Работу преференциальных режимов на Курилах обсудили на совещании у вице-премьера — полпреда президента Юрия Трутнева. Минвостокразвития и КРДВ должны представить специальную программу льготного финансирования инвестпроектов.
Координационный совет рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока направил первому вице-премьеру Андрею Белоусову и вице-премьеру Дмитрию Григоренко обращения по проблеме нормирования мышьяка в рыбной продукции.
В Хабаровском крае территории опережающего развития «Комсомольск», «Николаевск» и «Хабаровск» будут объединены, а их границы — расширены. На ТОР «Николаевск» реализуются в том числе проекты в рыбной отрасли.
На Камчатке и Сахалине беспилотные летательные аппараты использовали, чтобы инвентаризовать затопленные объекты в рамках федерального проекта «Генеральная уборка». Эта программа предусматривает в том числе уборку брошенного флота.
Российские рыбаки добыли более 2,4 млн тонн водных биоресурсов — это на 3,3% больше показателя за аналогичный период прошлого года. Отрасль работает устойчиво и стабильно, отметил глава Росрыболовства Илья Шестаков.
Проект «Генеральная уборка» в регионах Дальневосточного федерального округа реализуется с опережением, отмечает Росморречфлот. По его данным, к июню фактически поднято и утилизировано 28 из 87 судов, запланированных на этот год.
Актуальную для отрасли тему — изменения по сбору за пользование водными биоресурсами — рассмотрели на заседании Общественного совета при управлении ФНС по Приморскому краю.
Федеральная антимонопольная служба заявила об эффективности предоставления прав на вылов через аукционы. Однако такие выводы вызывают много вопросов, в том числе с точки зрения развития конкуренции, считают в Координационном совете рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока.
Атомный контейнеровоз «Севморпуть» отправился в субсидируемый каботажный рейс на Дальний Восток. Судно не только везет грузы: в переходе ученые проведут наблюдения за морскими млекопитающими птицами и условиями среды.
Проекты по хранению и транспортировке рыбной продукции получат льготное финансирование по линии ВЭБ.РФ. Это в том числе создание специализированного рыбного порта на полуострове Назимова.
Совет Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья рассмотрел вопросы подготовки постановлений и распоряжений в рамках принятых в декабре изменений федерального закона о рыболовстве.
Общий вылов тихоокеанских лососей на Дальнем Востоке пока небольшой: на 21 июня добыто около 3,6 тыс. тонн. При этом практически все регионы уже демонстрируют первые результаты.
Промысловые районы Дальнего Востока только-только включаются в лососевую путину. Основные объемы вылова сейчас приходятся на нерку Камчатского края.
Правительство утвердило перечень объектов, которые необходимо построить победителям новых аукционов по крабовым квотам. В их числе пять крупных логистических комплексов — три на Дальнем Востоке и два в Северном бассейне.
В Архангельской области предполагают создать новое высокотехнологичное судоремонтное предприятие, которое сможет обслуживать до 40% арктического флота. Требуемый объем инвестиций составляет до 50 млрд рублей.